Однією з головних проблем для склоочисників у зимовий час є лід, який не тільки може заважати коректній роботі двірників, але також може повністю знерухомити їх. Попри це, прибирати лід з двірників потрібно максимально акуратно, оскільки самі гумки склоочисника досить ніжні і їх треба не пошкодити.
Також варто пам’ятати, що крига може утворюватися в поздовжніх порожнинах самої гумки двірників, що заважатиме приляганню двірників до лобового скла і відповідно зменшуватиме огляд. Таким чином, щоб досягти стабільної та ефективної роботи двірників, водію потрібно стежити, щоб у зоні роботи двірників не було льоду.
Ось 5 основних рекомендацій, яких потрібно дотримуватись, щоб забезпечити безперебійну роботу склоочисників:
- Завжди очищайте нижню зону лобового скла, де склоочисники “відпочивають”. Очищати цю зону потрібно як від снігу, і від льоду;
- У процесі поїздки лобове скло має бути теплим, тому частина теплого повітря від печі завжди має дмухати на лобове скло;
- Взимку скло дуже швидко забруднюється не лише від снігу, а й від бруду, що летить з дороги. Тому не варто шкодувати склоочисника, щоб забезпечити собі нормальний огляд. Омивач має бути не просто зимовий, а мати запас “замерзання” в районі 5-7 градусів;
- Ідеальним варіантом на зиму буде купити спеціалізовані щітки, які мають захист від зледеніння. Якщо такі щітки знайти не вдалося, то для зими варто вибирати двірники з м’якою морозостійкою гумою і графітовим або тефлоновим покриттям;
- Варто пам’ятати, що двірники – це витратний матеріал, тому якщо щітки склоочисника на авто вже не труть як раніше, то не варто їх реанімувати всіма можливими способами, а краще просто купити нові.
Реклама
