Статті

Чи можна заряджати акумулятор, не знімаючи його з машини

Share

Деякі автолюбителі заряджають акумулятор, не знімаючи з машини. Існує певний ризик, оскільки зарядний пристрій потребує батарею напругою 14-15 Вольт, слід враховувати небезпеку виходу з ладу бортових приладів меншої потужності.

Поповнення енергією штатного акумулятора допускається не виймаючи його з відсіку, призначеного для даного девайса. При цьому важливо дотримуватися низки вимог. Основний негативний момент полягає у дії високої напруги зарядного пристрою (ЗП) на деяку бортову електроніку.

Вкрай важливо, щоб електропроводка та прилади були справними.

Щоб визначити необхідність зарядки батареї, потрібно виміряти напруга мультиметром. Нормальною величиною є 12,6 Вольт. Потрібно перевірити і щільність електроліту ареометром.

Коли акумулятор повністю заряджений, параметри знаходяться на рівні 1,26-1,28 Г/см3.

Заряджання акумулятора без зняття клем відбувається таким чином: потрібно скинути показання годинника та налаштування штатного обладнання, обнулити пам’ять бортового комп’ютера.

Після цього необхідно заблокувати додаткові пристрої медіасистеми. Незалежно від правильності виконуваних дій є ризик того, що висока напруга ЗУ може негативно вплинути на електроніку.

Коли автомобіль має карбюраторний двигун, йому подібна небезпека не страшна.

Електронний блок досить стійкий до підвищеної напруги. Йдеться про вітчизняні машини. Щодо іномарок існує ризик, що контролер може відреагувати на параметр 14-15 Вольт.

Коли у машини інжекторний ДВС, то напруга ЗУ може завдати значної шкоди мікропроцесору інжектора.

У такому випадку рекомендується зняти акумулятор і зарядити його окремо.

Якщо автомобіль має дизельний двигун, від’єднувати клеми і знімати батарею не обов’язково.

Треба враховувати, що підключення ЗУ при силовому агрегаті здатне завдати шкоди генератору або призвести до локального займання.

Необхідність заряджання акумулятора без вимкнення клем пояснюється тим, що в такому випадку збиваються налаштування різного обладнання. Згодом їх відновлюють наново.

Якщо електроніка автомобіля витримує стрибки напруги до 14-15 Вольт, акумулятор допускається заряджати без від’єднання клем. Як правило, така процедура не обумовлюється інструкцією з експлуатації машини.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Колишні ведучі Top Gear повертаються у новому шоу

Вони повертаються: Кларксон, Хаммонд та Мей возз'єднаються у новому шоу. Колишні ведучі Top Gear, які…

17.03.2025

Штрафи для водіїв підскочили на декілька разів: що змінилося

Правила дорожнього руху (ПДР) та відповідальність за їх порушення постійно оновлюються, але не всі водії…

17.03.2025

Ford готує новий позашляховик Explorer Tremor: що відомо

Ford анонсував розширення своєї лінійки позашляховиків Tremor і наступною новинкою стане Ford Explorer Tremor 2025.…

17.03.2025

Новий Nissan Skyline показали у стильному кузові крос-купе

Незважаючи на фінансові труднощі, Nissan не збирається відмовлятися від перспективних проектів найближчих років, одним з…

17.03.2025

Як зрозуміти, що час міняти шини: п’ять ключових ознак

Навесні водії починають готувати автомобілі до літа, і одним із основних етапів є зміна коліс.…

17.03.2025

Найпопулярніший автомобіль Tesla зняли з виробництва

Tesla офіційно припинила прийом замовлень на класичну версію Model Y США, прибравши її з онлайн-конфігуратора…

17.03.2025