Статті

Найпопулярніші міфи про дизельний двигун, в які вірять водії

Share

Попри те, що всі процеси в автомобілі мають логічне пояснення, в автомобільному світі існує безліч чуток та пересудів.

Автомобільний світ завжди був поділений на дві частини – шанувальники бензинових і дизельних двигунів. Кожен табір має свої аргументи, чому варто вибрати саме таку силову установку. Водночас навколо дизельних двигунів є досить багато міфів, які ми сьогодні спробуємо розвіяти.

  • Забруднення навколишнього середовища

Дизельні двигуни справді мають трохи більше шкідливих викидів, ніж бензинові, але в сучасному світі ця різниця зводиться нанівець. Вся річ у тім, що зараз всі дизельні мотори обов’язково комплектуються фільтрами сажі, які не допускають забруднення навколишнього середовища вище встановлених норм.

  • Поганий запуск при мінусових температурах

З цією проблемою могли стикатися багато власників дизельних авто, але в минулому. Нині переважна більшість автовиробників впроваджує у свої дизельні авто функцію попереднього прогріву двигуна, що дозволяє зробити зимовий пуск таким самим легким, як і літній.

  • Динаміка дизельних автомобілів поступається бензиновим

Почасти це твердження правильне, тому що дизельний двигун насамперед налаштований на потужність, а не божевільну динаміку. Сьогодні ж момент розгону дизельних двигунів вдалося трохи покращити шляхом додавання турбіни. Таким чином більший крутний момент дозволяє дизельним двигунам їхати на рівні бензинового.

  • Економічність

Дизельні двигуни дійсно споживають трохи менше палива у порівнянні з бензиновими двигунами. Але, якщо враховувати не тільки сухі цифри в літрах, а й загальні витрати на обслуговування двигуна, то менша витрата з надлишком компенсується більш дорогим обслуговуванням дизельних двигунів.

  • Шумність роботи

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Експерти пояснили, чому краще не залишати каміння у протекторі коліс

Багато хто зауважує, що в протектор шин у процесі експлуатації забиваються камені, як зовсім дрібні,…

20.03.2025

Mercedes-AMG відкликає гібридні моделі через ризик втрати потужності

Компанія Mercedes-Benz ініціювала відгук гібридних автомобілів AMG , оснащених системою E Performance , через програмну…

20.03.2025

В Україні введуть вікові обмеження для отримання водійських прав

В Україні водійське посвідчення можна отримати лише після досягнення встановленого віку, який залежить від категорії…

20.03.2025

Чим загрожує запотівання фар і чому не варто це ігнорувати

Конденсат усередині автомобільних фар – поширена проблема, з якою автовласники особливо часто стикаються у міжсезоння.…

20.03.2025

Україна знизила штрафи за порушення ПДР: що змінилось

Водії в Україні можуть значно зекономити на штрафах за порушення ПДР, сплативши їх упродовж десяти…

20.03.2025

Новий кросовер Volvo EX30 Cross Country, якому не потрібен бензин, коштуватиме менше $14 000

Новий кросовер Volvo EX30 Cross Country, який збирають у Китаї, буде випущений цього літа. Очікується,…

20.03.2025