Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок – тимчасово зупинивши продажі та зосередившись виключно на розробці нового покоління повністю електричних автомобілів.

Це ризикована стратегія, адже навіть найзаможніші покупці останнім часом дедалі менше цікавляться суперкарами. Bentley також працює над першим електромобілем, а Jaguar прагне закріпитися серед преміум-брендів, сподіваючись виграти конкуренцію, хоча суперники можуть зберегти позиції завдяки гібридам або традиційним двигунам внутрішнього згоряння.

Компанія тестує нову модель на суворих зимових полігонах, далеко від масових виробників і фотошпигунів, навіть піддаючи один із 150 прототипів екстремальному морозу до 40C.

Jaguar розкрив деякі деталі нового чотиридверного GT, який прихований під шарами вінілової плівки до офіційного дебюту. Автомобіль має довжину понад п’ять метрів, витягнутий капот і віддалене пасажирське відділення, класичні пропорції GT із похилим дахом і сліпим заднім склом.

Система динамічного контролю шасі доповнена високотехнологічним обладнанням: поворотними всіма колесами, активними амортизаторами та пневматичною підвіскою. Потужність забезпечують три електродвигуни – два задніх і один передній – сумарна віддача перевищує 1000 к.с., при цьому комфорт пасажирів залишився пріоритетом.

Jaguar створив нову систему повного приводу з векторизацією крутного моменту, яка оптимально розподіляє потужність на кожне колесо для запобігання втраті зчеплення та підвищення керованості. Акумулятор на 120 кВтгод дозволяє проїхати близько 600 км, а довжина батареї сягає трьох метрів. Очікувана ціна нового електромобіля – близько 150 000 євро, а дебют, під робочою назвою Type 00, запланований на літо 2027 року.