epa10028125 Local auto mechanics repair a car that arrived from a front line in their service station in Kharkiv, Ukraine, 22 June 2022. Locals Igor and Volodymyr repair machinery for Ukrainian servicemen to help them to defend the country. Russian troops increased shelling of Kharkiv in the last days. On 24 February Russian troops entered Ukrainian territory starting a conflict that has provoked destruction and a humanitarian crisis. EPA-EFE/SERGEY KOZLOV
За потреби дальньої поїздки у кілька сотень, а то й тисяч кілометрів, водій має бути впевненим у тому, що машина його не підведе. Щоб зі стовідсотковою впевненістю можна було вирушати у далеку дорогу, водій має зробити комплексний огляд та профілактику свого авто.
При тривалих поїздках замінити навіть елементарні розхідники (мастила, фільтра тощо) може бути дуже проблематично, тому спочатку потрібно точно розуміти, на який термін і як далеко ви збираєтеся їхати на своєму автомобілі, повідомляє OLX.
Далі ми розберемо основні моменти, які потрібно перевірити перед тим, як вирушати на авто в далеку дорогу:
По перше, потрібно перевірити як рівень технічних рідин, і їх стан. Наприклад, якщо масло водій зазвичай змінює кожні 10 тисяч, а з попередньої заміни пройшло лише 8 тисяч, то масло все ж таки варто замінити перед далекою дорогою, а не після. Ось список основних технічних рідин для перевірки:
З акумулятором все просто, він має тримати заряд. Якщо за умовний тиждень перед поїздкою не було такого, що ви приходите вранці до машини, а вона не реагує, то за акумулятор можна бути спокійним. Водночас, якщо ви довго не їздили на авто, то перед дальньою поїздкою акумулятор краще зарядити спеціальним зарядним пристроєм. З двигуном складніше, тут потрібно перевірити хоча б базові розхідники у вигляді свічок, котушок запалювання та паливний та повітряний фільтри. В ідеалі для перевірки двигуна потрібно заїжджати на спеціалізоване СТО.
Якщо зі зношеними елементами підвіски їхати буде просто некомфортно, то гальма, що погано працюють, можуть стати причиною серйозної ДТП. Для перевірки іноді потрібно зняти колеса, щоб точно оцінити залишкову товщину гальмівних колодок та гальмівних дисків.
Цю процедуру в ідеалі потрібно проводити кожні 10-15 тисяч кілометрів. На відміну від діагностики основних систем, тут водій вже навряд чи зможе впоратися самотужки, оскільки для перевірки та налаштування розвалу-сходження потрібен спеціальний стенд.
Якщо власник не втручається в роботу світлотехніки автомобіля, вона дуже рідко виходить з ладу. Водночас, якщо у вас вже досить старий автомобіль, варто мати з собою кілька лампочок про запас, особливо, якщо вони мають незвичайний цоколь.
Перевірка коліс, як правило, зводиться до огляду самих коліс на наявність механічних пошкоджень на гумі та дисках. З додаткових перевірок можна хіба що попросити на шиномонтажі відбалансувати колеса, але цей крок потрібен тільки в тому випадку, якщо на ходу ви відчуваєте биття керма.
В автомобілі при поїздках на далекі відстані важлива не лише технічна справність всіх основних вузлів та агрегатів авто, а й нормальне самопочуття пасажирів та найголовніше – водія. Як правило, ремонт системи кондиціювання повітря зводиться тільки до заправки цієї системи фреоном, але іноді можуть “вилізти” серйозніші проблеми.
Купівля вживаного авто вимагає уваги, адже можна натрапити на машину з підробленим пробігом. Один з…
Як на мене, не в кожній аварії в Україні треба обов’язково викликати патрульних. Є ситуації,…
Німці з AMG тестують електричну версію Mercedes-AMG GLC 2027 — майбутній флагман серед електрокросоверів бренду.…
В Україні багато водіїв цікавляться, чи можуть оштрафувати за їзду на зимовій гумі влітку або…
Знаковий для компанії Audi кросовер Q7 з'явився у 2005 році. Машина виявилася товарним зразком прототипу…
Кросовер Sportage є найпопулярнішим кросовером у лінійці корейського автовиробника Kia. Його актуальне, п'яте покоління, дебютувало…
Leave a Comment