Так, при сильних морозах утворюється додаткове навантаження на всі деталі силового агрегату та паливної системи машини, тому що «при холодному пуску вони функціонують важче». У зв’язку з цим взимку краще заливати в паливний бак автомобільний бензин з мінімальним октановим числом із запропонованих автовиробником варіантів.
“Так, якщо було рекомендовано заправлятися А-92 і А-95, то краще віддати перевагу першому – у цьому випадку детонація мотору не загрожує”, – повідомив автоексперт.
Крім того, за словами фахівця, А-92 має у своєму складі менше присадок на основі спиртів та ефірів, через що «швидше спалахує, що гарантує більш стабільну роботу двигуна».
Багато водіїв вважають, що чим вище октанове число палива після "А-", тим воно краще, тому…
Зима - справжнє випробування для автомобіліста: з одного боку, машина вкривається кіркою бруду та реагентів,…
Дилери Ford у США вважають, що модельному ряду марки не вистачає як мінімум двох автомобілів…
Легендарний Renault Duster, який завжди цінувався за простоту та надійність, робить рішучий крок у новий…
Двигун після тривалої стоянки потребує прогрівання незалежно від температури повітря, хоча опитування показують, що близько…
Пані та панове, це справді відбувається: після місяців чуток Automotive News Europe повідомило, що Volkswagen…
Leave a Comment