В жаркую погоду автомобильные шины обычно не теряют давления, что связано с повышением температуры воздуха и его расширением, но иногда даже в таких условиях колёса могут спускать. Автоэксперты назвали причину этой проблемы и рассказали, как её можно устранить с меньшими затратами.
По словам специалистов, колесо может терять воздух в том случае, если у него есть повреждения в ниппеле. Они образуются из-за неудовлетворительного качества дорожного покрытия. При езде по ямам в элементе шины появляются микротрещины, через которые и выходит воздух. Нередко повреждается и датчик давления, который является частью детали для накачивания покрышки. Он выводит на приборную панель информацию о несоответствии показателей.
В жаркую погоду шина начинает терять воздух быстрее из-за возросшего давления. Решить проблему быстро можно только при полной замене элемента, но это будет стоить порядка 3 000 грн, и без учёта услуг шиномонтажки. Высокая цена объясняется необходимостью корректировать настройки электроники.
Есть и более дешёвый способ, но он требует затратить чуть больше времени. Автовладелец должен поменять только ниппель, оставив заводской датчик. Эти работы обойдутся в 3 тысячи за каждое колесо.
Volkswagen заслужено вважається виробником надійних і витривалих моторів, однак навіть у них є типові слабкі…
Якість палива на АЗС стає темою обговорень серед водіїв. Періодично з'являється інформація, що автосервіси привозять…
Toyota RAV4 давно користується популярністю в США завдяки просторому салону, ефективності та відмінному співвідношенню ціни…
Сенсорні екрани стали невід'ємною частиною сучасних автомобілів, але не всі водії задоволені ними. Особливо коли…
Водіння автомобіля завжди пов'язане з певними ризиками, і кожен водій хоча б раз стикався із…
Позашляховики Toyota завжди популярні, і RAV4 залишається одним із найулюбленіших авто не тільки в США…
Leave a Comment