Статті

Эксперты назвали 10 способов вытащить автомобиль из сугроба

Share

Зимой многим автолюбителям приходится сталкиваться с необходимостью вытаскивать автомобиль из сугроба. Эксперты назвали 10 проверенных народных способов, позволяющих эффективно это сделать.

В первую очередь нужно попробовать выехать из снежной ловушки не прибегая к особым действиям. Если под сугробом нет ледяной корки, можно плавно нажать на газ и попытаться тронуться, но не нужно торопиться. Часто избежать пробуксовки позволяет тряпка или резиновый коврик, подложенный под ведущие колёса. Ещё надёжнее – подложить под колесо доску или кирпич. Для этого нужно поднять транспортное средство домкратом. Некоторые автолюбители рекомендуют растопить снег под колесом. Для этого нужно возить с собой упаковку соли. Если её не окажется под рукой, можно применить незамерзающий раствор для омывания стекол. Если есть инструмент, машину можно откопать. Лучше всего для этого подходят сапёрные металлические лопаты, но подойдёт и пластиковый инструмент, хотя риски разбить его о лёд выше.

Часто водители прибегают при попадании в сугроб к раскачиванию. Нужно пытаться трогаться и снова откатываться назад. В таком случае в какой-то момент колёсо найдёт точку сцепления и машина покатится. Если речь идёт о заднеприводной модели, лучше расталкивать её с помощью задней передачи. Поможет выбраться из ледяной колеи и специальный спрей. Побрызгав липким составом на обувь, можно увеличить сцепление даже со скользкой поверхностью. Иногда стоит призвать на помощь другого автомобилиста. Имея под рукой трос, вытащить машину из снега не составит труда. Лучше всего подходит тряпичный, хоть он и может порваться. Металлический же ещё надёжней, но он не растягивается. Если машина сильно застряла, можно оторвать буксировочный крюк.

Наконец, некоторые водители в период снегопада устанавливают небольшой отвал, как у бульдозера. Он помогает расчищать перед машиной снег. Помогут и специальные службы, предоставляющие услугу по освобождению из снежной ловушки.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Представлено оновлений Renault Austral 2025 з вдосконаленою підвіскою та шумоізоляцією

Компанія Renault представила оновлений кросовер Austral 2025 модельного року, який отримав помітні зміни у зовнішності…

03.04.2025

Експерт назвав головні переваги та недоліки Toyota Camry XV50

Експерт детально розглянув сильні та слабкі сторони Toyota Camry сьомого покоління (XV50), більш відомої як…

03.04.2025

Компанія Skoda відмовляється від розробки дешевих автомобілів

Компанія Volkswagen нещодавно офіційно анонсувала дві нові моделі електромобілів компактного розміру – ID.1 та ID.2.…

03.04.2025

Автоюрист розповів, які водії приваблюють інспекторів поліції

Співробітники поліції на дорогах не зупиняють машини випадково — їхній вибір ґрунтується на факторах, які…

03.04.2025

Honda додала новий колір до бюджетної моделі, але без збільшення швидкості

Яскраво-жовтогарячий колір в автомобільній промисловості асоціюється з продуктивністю, але іноді його починають використовувати машини, які…

03.04.2025

Експерти роз’яснили, чому штраф поліції за межами місця порушення є незаконним

Водії часто запитують, де саме інспектор має право винести постанову про накладення штрафу за порушення…

03.04.2025