Багато хто вважає, що сучасним автомобілям обкатка вже не потрібна, адже двигуни збираються на роботизованих лініях з високою точністю та мінімальними допусками. Виробники справді заявляють, що нова машина готова до роботи одразу після покупки. Проте досвідчені мотористи наголошують: попередня обкатка все ж має сенс і сьогодні.
Навіть у новому двигуні залишаються мікроскопічні шорсткості на поверхнях деталей, які з часом притираються одна до одної. Обкатка дозволяє цьому процесу пройти м’яко й рівномірно, що позитивно впливає на подальший ресурс агрегату.
У перші 500-1000 кілометрів після покупки рекомендується уникати різких стартів і високих обертів, а також не тримати машину довго на одній передачі чи одній швидкості. Варіювання навантаження допомагає вузлам краще пристосуватися, знижуючи ризики підвищеної витрати масла та палива.
Таким чином, навіть найсучасніший мотор виграє від щадного режиму в перші тижні експлуатації. Правильна обкатка збільшує термін служби двигуна та робить його роботу стабільнішою у майбутньому.
