Кросовер Mitsubishi Eclipse Cross, що продається на ряді ринків, практично не має нічого спільного зі спортивним автомобілем, який є одним із найвідоміших японських купе у світі, проданих у період з 1989 по 2011 рік тиражем майже 1 мільйон штук.
Відроджувати «Екліпс» у його оригінальному варіанті ніхто не збирається, проте деяких незалежних дизайнерів ця обставина не влаштовує, і вони готові запропонувати Mitsubishi власний варіант екстер’єру нового спорткара.
Вигаданий Eclipse п’ятого покоління має пропорції спортивної машини, оснащеної двигуном спереду та заднім приводом, чим близький до його потенційних конкурентів в особах Toyota GR Sport та Nissan Z.
Цифрова модель має кілька посилань до минулих «Екліпсів», включаючи яскраво виражену нижню частину бампера і характерний бічний профіль.
Ультратонкі горизонтальні світлодіоди спереду, схоже, надихнуті моделями Eclipse першого та другого поколінь, тоді як задні ліхтарі реалізовані на всю ширину багажника.
Крім них концепту дісталися піксельні фари, інтегровані в повітрозабірники переднього бампера, великий дифузор та заднє антикрило, що натякає на культуру тюнінгу серед власників таких машин.
Подробиць про те, яким міг би бути вибір трансмісій для відродженого Eclipse, автор рендерів не розкрив. Але, судячи з відсутності у віртуального прототипу решітки радіатора і вихлопних труб, машина є електромобілем.
