Від 2026 року Euro NCAP запроваджує оновлені стандарти безпеки, які можуть позбавити багато автовиробників звичних п’яти зірок. Основний акцент тепер буде зроблено на тому, що відбувається всередині автомобіля: організація прагне, щоб водій зберігав максимальну зосередженість на дорозі.
За новими вимогами передбачені штрафні бали, якщо важливі функції не мають окремих фізичних кнопок і приховані за сенсорними екранами. Водій не повинен відволікатися від дороги більш ніж на дві секунди – саме такий проміжок, за даними Euro NCAP, часто призводить до аварій.
Також система оцінюватиме розташування приладових індикаторів: швидкість і сигнали мають відображатися під певним кутом до поля зору водія. Це може створити труднощі для моделей без класичних панелей приладів – наприклад, нових MINI.
Крім цього, додаткові бали нараховуватимуться за наявність систем контролю уваги водія, виявлення дітей у салоні та правильну роботу подушок безпеки. Такі зміни вже викликали занепокоєння серед виробників, адже отримати найвищу оцінку тепер стане значно складніше. Водночас для покупців рейтинг Euro NCAP, як і раніше, залишатиметься важливим орієнтиром під час вибору автомобіля.
