Водії часто недооцінюють, наскільки важливим є правильний тиск у шинах для керованості автомобіля. За словами власника шиномонтажу, навіть відхилення в 0,2 атмосфери може спричинити низку проблем – від збільшеної витрати пального до погіршення зчеплення з дорогою і швидшого зносу підвіски.
Для більшості легкових авто рекомендований тиск становить близько 2,2 атмосфери. Якщо надмірно накачати шини, кермо починає реагувати гірше, а всі удари від ям передаються безпосередньо на підвіску через зменшене амортизування. Занизький тиск, навпаки, покращує прохідність на бездоріжжі, але при цьому шини швидше зношуються, а автомобіль витрачає більше пального.
“Ми часто бачимо, що водії навмисно знижують тиск перед поїздками по ґрунтових дорогах”, – розповідає майстер. – “Якщо дорога м’яка, можна опустити тиск до 1,8 атмосфери, але лише тимчасово, адже після повернення варто повернути його до норми”.
Ще один важливий момент – вплив температури. В холодну пору року тиск у шинах знижується, у спеку – підвищується. Тому інженери радять перевіряти тиск мінімум раз на два тижні та завжди мати у багажнику насос або компресор, щоб не залишатися наодинці з проблемою.
Також фахівець наголосив, що колеса на одній осі мають бути накачані однаково. Різниця навіть у кілька десятих атмосфери може призвести до того, що автомобіль “поведе” під час повороту, що особливо небезпечно на слизькій дорозі або при різких маневрах. Висновок простий – не варто експериментувати з тиском, адже виробники вже оптимально налаштували параметри для безпечної та комфортної їзди.
