Деякі водії взимку користуються іншим транспортом або мають окремі авто для різних сезонів. Інколи машина просто залишається без руху на кілька тижнів – і важливо правильно підготувати її до простою.

Стоянка до п’яти днів не створює проблем, але перерва понад два тижні вже вважається тривалою. Якщо авто стоїть у теплому гаражі, зазвичай достатньо зняти клему з акумулятора – у таких умовах машина може простоювати кілька місяців. Разовий запуск або коротка поїздка раз на місяць піде лише на користь.

У холодному гаражі чи на вулиці автомобіль потребує більше уваги: двигун бажано заводити раз на два тижні на 15-20 хвилин або робити короткі поїздки, щоб підтримувати заряд АКБ і не давати системам “застоюватися”. Холод і волога шкодять гумі, електроніці та вузлам, які без руху не отримують мастила. Довга стоянка під відкритим небом або в сирому приміщенні прискорює зношення деталей.

Кузов теж страждає: без мийки бруд і реагенти псують покриття. Тому раз на місяць варто робити виїзд на мийку, якщо це безпечно. На літній гумі в сніг краще не їхати.

Якщо залишаєте авто на місяць і більше, його потрібно помити, зняти клему з акумулятора, а старий АКБ – занести додому або утеплити. Новий можна не від’єднувати за помірної температури, але в морози краще перестрахуватися. Ущільнювачі варто обробити силіконом, щоб двері легко відкривалися після повернення.