Через дефіцит комплектуючих компанія змушена була обмежити виробництво електромобілів на заводі у Брюсселі. Як уточнює газета Automobilwoche, це торкнулося Q8 e-tron та Q8 e-tron Sportback. Поки що такий режим запроваджено на два тижні, проте в Audi журналістам заявили, що «ситуація з поставками залишається нестабільною», тому не виключено, що обмеження на випуск машин будуть продовжені.
Відразу низка німецьких видань повідомляє, що Audi перебуває у процесі реструктуризації глобальної виробничої мережі. Це може призвести до того, що завод у Брюсселі за кілька років, а саме після 2027 року, ризикує залишитися без моделей — виробництво сімейства Q8 можуть перенести до Мексики та Китаю. На тлі цього місцева профспілка звернулася до керівництва підприємства з проханням прояснити ситуацію, проте в Ауді відмовилися коментувати чутки.
Штат брюссельського заводу налічує понад три тисячі осіб, 500 з яких — тимчасові працівники. Обсяги випуску електричних Q8 e-tron та Q8 e-tron вже скорочуються, знижуються і продажі машин.
Проблеми у концерну Volkswagen, до складу якого входить Audi, почалися ще півроку тому: у червні стало відомо, що компанія на два тижні запроваджує режим простою на заводі в Емдені, де збирають електричні Volkswagen ID.4 та ID.7. А восени Volkswagen на два тижні сповільнив темпи випуску ID.3 і Cupra Born, те саме торкнулося і моделей Audi.
Тоді автовиробник пояснив це «невизначеністю на ринку», але, мабуть, мав на увазі низький попит на електрокари. Він відстає від пропозиції, тож доводиться уповільнити темпи виробництва.
