Швидкісні траси в Україні почнуть будувати по-новому

Нові дороги будуть проектуватися із звуженою крайньою лівою смугою і розширеною зупиночною для більш безпечного руху. В Україні з 1 вересня вступили в силу нові зміни в державні будівельні норми з проектування доріг загального користування, які передбачають обов’язкове звуження крайніх лівих смуг і розширення зупиночної смуги на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій), що буде сприяти більш безпечному руху. Про це повідомляє прес-служба Міністерства розвитку громад і територій. “Ми впровадили європейську практику звуження крайніх лівих смуг на трасах. Таким чином, водії будуть більш уважними за кермом і ДТП буде менше”, – цитує прес-служба заступника міністра Лева Парцхаладзе.

Зокрема, ліві смуги на дорогах першої категорії будуть звужені до 3,5 метру замість 3,75 , де раніше містилися дві машини і зростав ризик ДТП. Зупинкові смуги будуть розширені на дорогах першої та другої категорій – до 3 метрів замість 2,5, що убезпечить стоянку вантажного транспорту. За даними “Укравтодору”, на будівництво, реконструкцію та ремонт доріг державного значення в 2019 році буде спрямовано близько 20 мільярдів гривень із загальної суми 33,4 мільярда гривень на дороги державного значення, передбаченої у Дорожньому фонді. Всього на ремонт та будівництво доріг місцевого та державного значення в бюджеті передбачено понад 50 мільярдів гривень, що є рекордною сумою за всі роки незалежності нашої країни.