Когда актуализируется необходимость в амортизаторах, тут же возникают вопросы: какой амортизатор лучше – газовый или масляный, чем они отличаются, как работают и на чем остановить выбор? Начинаешь искать информацию – и голова идет кругом от ее количества, разноплановости, а порой и от противоречивости. Мы сделали поисковую работу за вас, собрав все самое важное и актуальное. Всего несколько минут на прочтение статьи – и вы получите необходимые ответы.
Масляный амортизатор: отличия и преимущества
Масляный тип является традиционным. Представляет собой механизм 2-стороннего действия, снижающий диапазон изменений положения подвески, когда происходит нажатие либо стойка расслабляется. Нагрузка приходится на присутствующее в середине масло. Оно, перемещаясь по внутреннему пространству стойки, уравновешивает мощность колебаний, тем самым способствуя выравниванию кузова. Помимо масла, конструкция предвидит наличие рабочей цилиндрической части, штока и поршня, камеры компенсации и втулки-направителя.
Насколько эффективно функционирование такого амортизатора, зависит от воздухосмеси в камере. При малом объеме и отсутствии воздуха стойка не справляется со своим назначением. Это считается одним из минусов. Другой – плохая отдача тепла. Интенсивное применение может спровоцировать закипание масла и потерю им связующих качеств.
Можно ли на вопрос, какие амортизаторы лучше для украинских дорог, ответить: масляные? Смотря для каких. Они гарантируют мягкость и комфорт передвижения по ухабам и прочим неровностям дорожного полотна. Так что если такие в вашей повседневной жизни преобладают, тогда да.
Но, пожалуй, ключевое достоинство заключается в недороговизне. Купить такой амортизатор с доставкой из Польши на сегодняшний день можно весьма по приемлемой стоимости.
Газовый амортизатор: специфика, сильные и слабые стороны
В отличие от предыдущего вида, компенсационная камера наполнена газовой средой, которая закачана внутрь под высоким давлением. Масло и газ не смешиваются, благодаря спец. мембране. Сжимание/разжимание осуществляется беспрепятственно с компенсацией нагрузок на кузовную часть и прижиманием подвески к дороге.
Газовые амортизаторы жестче, но радуют повышенной стабильностью и более долгим эксплуатационным периодом. Они дают хорошее сцепление колес и дорожного полотна. При движении реализуют минимальный крен, способствуют отличной управляемости автомобилем даже при сильных и резких поворотах, превосходно показывают себя при торможении. Можно ли сказать, что это самые надежные амортизаторы? В большинстве случаев да. Они не перегреваются при значительных нагрузках.
Также они примечательны вариативностью установки: и задние, и передние стойки могут находиться как лежа, так и стоя с отличающимся наклоном.
Что насчет минусов? Пригодность для комфортной езды не в каждом режиме. И более высокая цена.
Как определить, амортизатор масляный или газовый лучше купить?
Однозначно лучшесть тому или другому приписать нельзя. Как видно из вышесказанного, каждый имеет свои преимущества и недостатки. При выборе советуем учитывать модель и год выпуска авто, преобладающую манеру вождения и условия, в которых больше всего планируете использовать ТС.
Чтобы покупка порадовала по максимуму, не упустите из виду и такой аспект, как производитель. Автомобилисты нередко спрашивают: Каяба или Монро (KYB / Monroe) – что выбрать? Они примерно на одном уровне. И те, и другие имеют своих почитателей. Аналогично и с амортизаторами Бильштейн или Сакс (Bilstein / Sachs). Каждый покупатель должен поинтересоваться особенностями разных стоек и выбрать те, что больше всего подходят именно ему.
А если вам понадобится совет, можете обратиться к сотрудникам AllParts – с радостью поможем в подборе лучших амортизаторов.
