Охопити весь спектр комплектуючих в рамках однієї статьї неможливо, тому ми візьмемо ряд найбільш запитних запчастин для популярних марок, в тому числі Volkswagen, Audi та інших.
Для приклада оцінемо позіції з асортименту товарів крупного інтернет-магазина автодеталей, у якому предствлен великий вибір б/у комплектуючих для обслуговування легкових машин.
Для порівнення візьмемо амортизатор передньої підвіски для автомобіля Skoda Octavia 2012-2022 років. Так, в 2020 році вартість однієї одиниці бренда Sachs складала 2309 гривень. У 2021 році запчастина навіть трохи подешевшала – до 1758 гривень, але через рік обновила ціновоий максимум – ціна досягла відмітки 2956 гривень. Зараз, у 2024 році, її можна придбати не меньше, ніж за 3385 гривень.
Анологічна історія з переднім амортизатором від того ж бренда, але для Volkswagen Jetta. Якщо у 2021 році деталь продавали за 1600 гривень, у 2022 році – за 2408 гривень, зараз – 3241 гривень.
Не дивлячись на те, що амортизатори розраховані на експлуатацію впродож 70-100 тисяч кілометрів пробігу, із-за не дуже хороших доріг вони можуть прийти у негідність вже у перші 30-40 тисяч кілометрів, а у деяких автовласників і раніше. Це робить витрати на їх заміну ще вище.
Гальма нехай і незначно, але подоржчали, причому це стосуєтся всіх сигментів цін – від бюджетного до преміального. Наприклад, задня ціна колодок для Skoda Rapid від бренда Zimmermann в 2020 році вівнялася 429 гривням, а у 2024 році вона вже коштує 685 гривень. Збільшення ціни не крате, але неприємне.
Ще більше виросли в ціні задні гальмівні колодки для автомобілів Volkswagen Jetta, Audi A6 та Peugeot 308 від виробника BOSCH. У 2020 році вони коштували 446 гривень., у 2024 – 734 гривні.
Нагадуємо, що заміна гальмівних колодок у більшості випадків провожиться у 15-30 тисяч кілометрів пробігу. Рекомендована частота заміни залежить від умов експлуатації автомобіля.
Хоча привідні ремені доводиться змінювати не так вже й часто, їх подорожчання не може не вплинути на бюджет автомобілістів в Україні. Наприклад, у 2020 році на комплект ременя ГРМ для моторів VAG 1.6 и 2.0 TDI покупец витрачав 4170 гривень, а у 2024 році доведеться сплатити вже 5942 гривні.
Розглянемо й інший варіант – комплект ременя генератора для двигунів VAG 1.6 та 1.8 T, 2.0 TDI. Як і у випадку вище, бренд Continental. У 2020 році він коштував 286 гривень, а у 2024 році – 395 гривень.
Цікаво, що у 2023 році більшість привідних ременів коштувала дорожче, ніж в 2024 році. Це один з тих випадків , кили динаміка цін стала позитивною для кінцевого споживача.
Деталі кузова довгий час залишаються одними із найдорожчих. По ним зростання ціни за останні 4 роки стало найбільш явним. Наприклад, за передне крило VW Passat CC от виробника AND у 2020 году власник платив 1244 гривні, а у 2024 році йому доведеться заплатити біля 2042 гривень. Ще дорожче крило у Skoda Fabia II покоління – 1740 гривень у 2024 році проти 1190 гривень у 2020.
Покупка капота обійдеться у ще більш круглу суму. Вартість цієї деталі на модель Caddy від Volkswagen у 2020 році стоновила 5669 гривень, у 2023 – 8530 гривень, а у 2024 – вже 8827 гривень. Ще дорожче обійдеться капот для моделі Tiguan – 11168 гривень у 2024 році проти 6186 гривень у 2020.
Схожа динаміка зростання цін спостерігається й у відношенні інших категорій запчастин. Цікаво, що нечисленні позиції, напроти, стали коштувати меньше, але далеко не у всіх магазинах. В цьому «винна» оптимізована логістика, над котрою ряд компаній проробили серйозну роботу. Дізнатись більше про одну з них варто тим, хто хоче брати деталі по справедливій ціні.
Диски коліс для популярного в Україні кросовера Volkswagen Passat у 2024 році коштують в середньому 3500-4300 гривень, та це якщо розглядати б/у комплектуючи в хорошому технічному стані.
Зовсім інші ціни на колісні диски для автомобілів віще класом. Наприклад, для для Audi A3 від 2015 року випуску й вище такі запчастини коштують в середньому 7500 гривень, та це якщо також брати б/у.
Двигун та КПП у зборі – мабуть, найдорожче, що можна знайти у конструкції автомобіля. У випадку з тим же Volkswagen Passat вартість коробки перемикання у зборі складає в середньому від 23000 до 25000 гривень, якщо ми говоримо про хороший технічний стан. Схожі цінник й на інші КПП в автомобілях схожого класу, включно Kia Optima 2016-2020 років випуску.
Оглядуючись на минулі роки, стає зрозуміло – 2021 рік став в деякому сенсі паузою у плані зростання цін товарів. Починаючи з першого кварталу 2022 року ціни комплектуючих поповзли вгору. Відноситься це не тільки до кузовних елементів та запчастинам для обслуговування двигуна, але й, що найнеприємніше – до розхідників, витрачатися на котрі доводиться в рази частіше та більше.
Як можна помітити, вартість автомобільних запчастин в Україні з кожним роком неухильно й сильно зростає. Так, збільшення цін у 2022 році відносно 2021 року становило 50 %, а підвищення прайсу у 2023 та на початку 2024 року досягло 100% зверху до значень 2021 року. Занадто оптимістично буде припускати, що найближчим часом ситуація зміниться, й зростання цін запчастин сповільниться.
Важко давати сприятливий прогноз хоча б тому, що на подорожчання деталей вплинув ряд не тільки економічних, але й політичних факторів. У більшій мірі вплив на їхню вартість справило подорожчання іноземної валюти відносно національної. У меншій – збільшення витрат на логістику і підвищення собівартості самих запчастин. Усі ці фактори неминучі.
Чеський виробник Skoda продовжує розкривати деталі свого майбутнього електромобіля, який замінить актуальну Octavia. Концепт під…
Експерт підкреслює, що одним із ключових факторів прохідності автомобіля є шини: навіть при високому кліренсі…
Європейський директор KIA Марк Хедрич зробив несподівану заяву, зазначивши, що випуск електромобілів дешевше за 20-22…
комфортом, але його варіатор швидко виходить з ладу, проявляючи ривки та пробуксовки, а ресурс складає…
Відчуття, що нові автомобілі в Європі стали однаковими, підтверджують цифри. За даними аналітичної компанії JATO…
Проїзд блокпостів в Україні став звичною частиною щоденних поїздок, але навіть стандартна перевірка може затягнутися,…
Leave a Comment