Як змінювалися ціни з 2020 по 2024 роки?
Охопити весь спектр комплектуючих в рамках однієї статьї неможливо, тому ми візьмемо ряд найбільш запитних запчастин для популярних марок, в тому числі Volkswagen, Audi та інших.
Для приклада оцінемо позіції з асортименту товарів крупного інтернет-магазина автодеталей, у якому предствлен великий вибір б/у комплектуючих для обслуговування легкових машин.
Амортизатори
Для порівнення візьмемо амортизатор передньої підвіски для автомобіля Skoda Octavia 2012-2022 років. Так, в 2020 році вартість однієї одиниці бренда Sachs складала 2309 гривень. У 2021 році запчастина навіть трохи подешевшала – до 1758 гривень, але через рік обновила ціновоий максимум – ціна досягла відмітки 2956 гривень. Зараз, у 2024 році, її можна придбати не меньше, ніж за 3385 гривень.
Анологічна історія з переднім амортизатором від того ж бренда, але для Volkswagen Jetta. Якщо у 2021 році деталь продавали за 1600 гривень, у 2022 році – за 2408 гривень, зараз – 3241 гривень.
Не дивлячись на те, що амортизатори розраховані на експлуатацію впродож 70-100 тисяч кілометрів пробігу, із-за не дуже хороших доріг вони можуть прийти у негідність вже у перші 30-40 тисяч кілометрів, а у деяких автовласників і раніше. Це робить витрати на їх заміну ще вище.
Гальмівні колодки
Гальма нехай і незначно, але подоржчали, причому це стосуєтся всіх сигментів цін – від бюджетного до преміального. Наприклад, задня ціна колодок для Skoda Rapid від бренда Zimmermann в 2020 році вівнялася 429 гривням, а у 2024 році вона вже коштує 685 гривень. Збільшення ціни не крате, але неприємне.
Ще більше виросли в ціні задні гальмівні колодки для автомобілів Volkswagen Jetta, Audi A6 та Peugeot 308 від виробника BOSCH. У 2020 році вони коштували 446 гривень., у 2024 – 734 гривні.
Нагадуємо, що заміна гальмівних колодок у більшості випадків провожиться у 15-30 тисяч кілометрів пробігу. Рекомендована частота заміни залежить від умов експлуатації автомобіля.
Привідні ремені
Хоча привідні ремені доводиться змінювати не так вже й часто, їх подорожчання не може не вплинути на бюджет автомобілістів в Україні. Наприклад, у 2020 році на комплект ременя ГРМ для моторів VAG 1.6 и 2.0 TDI покупец витрачав 4170 гривень, а у 2024 році доведеться сплатити вже 5942 гривні.
Розглянемо й інший варіант – комплект ременя генератора для двигунів VAG 1.6 та 1.8 T, 2.0 TDI. Як і у випадку вище, бренд Continental. У 2020 році він коштував 286 гривень, а у 2024 році – 395 гривень.
Цікаво, що у 2023 році більшість привідних ременів коштувала дорожче, ніж в 2024 році. Це один з тих випадків , кили динаміка цін стала позитивною для кінцевого споживача.
Елементи кузова
Деталі кузова довгий час залишаються одними із найдорожчих. По ним зростання ціни за останні 4 роки стало найбільш явним. Наприклад, за передне крило VW Passat CC от виробника AND у 2020 году власник платив 1244 гривні, а у 2024 році йому доведеться заплатити біля 2042 гривень. Ще дорожче крило у Skoda Fabia II покоління – 1740 гривень у 2024 році проти 1190 гривень у 2020.
Покупка капота обійдеться у ще більш круглу суму. Вартість цієї деталі на модель Caddy від Volkswagen у 2020 році стоновила 5669 гривень, у 2023 – 8530 гривень, а у 2024 – вже 8827 гривень. Ще дорожче обійдеться капот для моделі Tiguan – 11168 гривень у 2024 році проти 6186 гривень у 2020.
Схожа динаміка зростання цін спостерігається й у відношенні інших категорій запчастин. Цікаво, що нечисленні позиції, напроти, стали коштувати меньше, але далеко не у всіх магазинах. В цьому «винна» оптимізована логістика, над котрою ряд компаній проробили серйозну роботу. Дізнатись більше про одну з них варто тим, хто хоче брати деталі по справедливій ціні.
Колісні диски
Диски коліс для популярного в Україні кросовера Volkswagen Passat у 2024 році коштують в середньому 3500-4300 гривень, та це якщо розглядати б/у комплектуючи в хорошому технічному стані.
Зовсім інші ціни на колісні диски для автомобілів віще класом. Наприклад, для для Audi A3 від 2015 року випуску й вище такі запчастини коштують в середньому 7500 гривень, та це якщо також брати б/у.
Трансмисія
Двигун та КПП у зборі – мабуть, найдорожче, що можна знайти у конструкції автомобіля. У випадку з тим же Volkswagen Passat вартість коробки перемикання у зборі складає в середньому від 23000 до 25000 гривень, якщо ми говоримо про хороший технічний стан. Схожі цінник й на інші КПП в автомобілях схожого класу, включно Kia Optima 2016-2020 років випуску.
Підведемо підсумки
Оглядуючись на минулі роки, стає зрозуміло – 2021 рік став в деякому сенсі паузою у плані зростання цін товарів. Починаючи з першого кварталу 2022 року ціни комплектуючих поповзли вгору. Відноситься це не тільки до кузовних елементів та запчастинам для обслуговування двигуна, але й, що найнеприємніше – до розхідників, витрачатися на котрі доводиться в рази частіше та більше.
Як можна помітити, вартість автомобільних запчастин в Україні з кожним роком неухильно й сильно зростає. Так, збільшення цін у 2022 році відносно 2021 року становило 50 %, а підвищення прайсу у 2023 та на початку 2024 року досягло 100% зверху до значень 2021 року. Занадто оптимістично буде припускати, що найближчим часом ситуація зміниться, й зростання цін запчастин сповільниться.
Важко давати сприятливий прогноз хоча б тому, що на подорожчання деталей вплинув ряд не тільки економічних, але й політичних факторів. У більшій мірі вплив на їхню вартість справило подорожчання іноземної валюти відносно національної. У меншій – збільшення витрат на логістику і підвищення собівартості самих запчастин. Усі ці фактори неминучі.
