Незважаючи на всілякі державні субсидії, електромобілі зазвичай дорожчі, ніж аналогічні моделі з паливним двигуном. Міжнародне енергетичне агентство IEA очікує, що за кілька років ситуація зміниться, і багато компактних електрокарів стануть такими ж дешевими, як зіставні моделі з ДВЗ.
“Тепер ми очікуємо паритету вартості компактних і середніх електромобілів на ринках Північної Америки і Європи в середині 20-х років”, – сказав глава IEA з питань політики Тімар Гуель.
Як видно зі слів Гуеля, це торкнеться поки що не всіх електромобілів. Варто також звернути увагу на невелике застереження про “середній розмір”. Гуель стверджує, що паритет цін на позашляховики і пікапи може не бути досягнутий і до 2030-х років. Той факт, що для більших автомобілів потрібно більше часу, логічно пов’язаний з тим, що в них зазвичай встановлені акумулятори більшого розміру. Таким чином, чим менша батарея, тим швидше, ймовірно, відбудеться паритет цін.
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Leave a Comment