Новини

Альянс Nissan і Renault скоро розвалиться

Nissan розробляє плани зростання у таких галузях, як програмне забезпечення та електромобілі (EV), незалежно від Renault SA, оскільки автовиробники працюють над завершенням умов різко обмеженого альянсу, сказали джерела Reuters. Третій за величиною автовиробник Японії за обсягом продажів шукає партнера за межами автомобільної промисловості для розробки програмного забезпечення, яке підключає автомобілі до хмарних сервісів, заявили два джерела. Це усунуло б відносну слабкість Nissan, оскільки він намагається зробити автомобілі «розумнішими і пов’язаними», сказав один із джерел.

Зазначається, що компанія також працює над розширеною стратегією повністю акумуляторних електромобілів, що підключаються, для ринків Північної Америки та Азії, яка буде призначена тільки для Nissan. У рамках угоди, яка буде завершена до середини року, Nissan також інвестує у новий бізнес французького автовиробника Ampere EV.

Дисбаланс довгий час дратував керівників Nissan, які скаржилися, що Renault не оплачує свою справедливу частку витрат на інновації та розробки. За словами людей, нова стратегія Nissan відображає переконання автовиробника в тому, що 23-річний альянс вичерпав себе для вирішення багатьох серйозних проблем, з якими він стикається.

У той час, як Nissan бачить постійну економію на спільних закупівлях запчастин з Renault, він не планує надавати інженерну підтримку Ampere, сказали інсайдери. Японський бренд також не планує надавати свою гібридну технологію e-Power спільному підприємству Renault, орієнтованому на бензинові силові агрегати з китайською Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd та саудівською Aramco Base Oil Co.

За словами одного з джерел, такий самостійний підхід формує довгостроковий план, який може бути оголошений до кінця року та спрямований на покращення експлуатаційних характеристик, електрифікацію та програмне забезпечення, що забезпечує самостійне керування та інші функції «підключеного автомобіля».

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Чому літня гума небезпечна після перших заморозків

Змінювати літні шини на зимові варто після перших заморозків, особливо коли середньодобова температура стабільно опускається…

30.09.2025

Названо деталь у авто, яку водії міняють у 10 разів частіше, ніж треба

Багато власників автомобілів звикли замінювати витратні деталі "за регламентом" або за порадами знайомих і сервісів,…

30.09.2025

Як реально знизити витрати пального: поради експерта

В умовах постійного зростання цін на пальне питання економії стає вкрай актуальним для більшості автомобілістів.…

30.09.2025

Lexus RX 350h визнаний найнадійнішим гібридним SUV на ринку

Гібридні кросовери вже стали звичним явищем на світовому ринку автомобілів. Більшість популярних моделей великих виробників…

30.09.2025

Дизель в Україні дорожчає, але дефіциту не очікується

В Україні зростають ціни на дизельне пальне, і головною причиною стали нові санкції та посилення…

30.09.2025

Mercedes і Volkswagen повертають фізичні перемикачі в автомобілі

Автовиробники, які довгі роки робили ставку на сенсорні екрани, поступово повертаються до фізичних елементів управління.…

30.09.2025