Нові якісні шини – це чималі витрати, і, як показує статистика, українці неохоче лізуть у гаманець, щоб купити нову гуму. Іноді така зміна необхідна не тільки для комфорту водіння, але насамперед для нашої безпеки. Однак, чи знаємо ми, коли наш комплект шин готовий до заміни? Відповідь у матеріалі видання Avtosota .
Перевірте глибину протектора
Однією з основних умов нашої безпеки на дорозі є відповідна товщина протектора. Мінімальна кількість протектора, визначена законодавством України, становить 1,6 мм для легкових автомобілів. Шини зазвичай мають товщину протектора:
- у літніх – 7,5-8,5 мм.
- у зимових 85-95 мм.
Завдяки протектору вода приділяється належним чином, завдяки чому ми можемо краще гальмувати на слизькій поверхні. Українські водії найчастіше використовують шини на межі своїх експлуатаційних можливостей. Насамперед, пам’ятайте, що з меншим протектором ви повинні їхати повільніше. Коли ж час міняти шини на нові? Фахівці рекомендують міняти вже 3 мм для літньої гуми та 4 для зимової.
Вік шин
Гума в наших шинах старіє, і ми не повинні забувати про це. Багато експертів радять не використовувати шини понад 10 років із дати виробництва. На стан протектора у разі можна не звертати уваги. Навіть шини, які практично не використовувалися протягом цього часу, не придатні для їзди. Чому це так? При старінні гума стає все твердішою і твердішою, тому її зчеплення значно знижується. Це особливо небезпечно під час поворотів мокрою дорогою.
Деформація шин
Іноді ми повинні ретельно оглядати нашу шину, щоб побачити, чи на ній немає опуклостей чи нерівностей. Ми також можемо помітити розшарування або пухирі на гумі. У таких випадках варто якнайшвидше звернутися до вулканізатора, який оцінить, чи придатний стан наших шин для подальшої експлуатації.
Як вибрати шини?
Вибір правильних шин – важливе рішення. Зазвичай ми робимо це кожні кілька років. За цей час на ринку можуть з’явитися найкращі види, а також ефективніші протектори. Однак зазвичай водії не звертають особливої уваги на новинки, а дарма.
Насамперед ми повинні пам’ятати про інвестування в літні та зимові шини. Не варто їздити на цих шинах у міжсезоння, оскільки вони адаптовані до конкретних погодних умов та стану дороги.
Кожна модель автомобіля має певний розмір коліс, тому дуже важливо підбирати шини відповідно до інструкцій виробника. При нестандартних розмірах ціни можуть бути дуже високими, і може виявитися, що незначна зміна параметрів зменшить наші витрати приблизно на 30%. Щодо таких рішень ми маємо консультуватися зі спеціалістами, які зможуть оцінити – раптом така гума може зменшити нашу безпеку на дорозі.
На що звернути особливу увагу?
Виробник на ярлику вказує такі параметри, як об’єм, опір коченню, а також повідомляє про те, як покришка поводиться на мокрій поверхні. В останньому аспекті, звичайно, йдеться про гальмівний шлях, і варто приділити йому найбільшу увагу. Швидше ми повинні ігнорувати енергозберігаючі шини у своєму виборі, які явно менш довговічні і набагато гірше працюють на мокрій поверхні.
