Отже, нещодавно Кабінет міністрів України своєю постановою дозволив цього року використати гроші дорожнього фонду для закупівлі пасажирських вагонів та оновлення інфраструктури.

Ще, цей документ передбачає і впровадження платного користування дорогами, проте поки що лише для водіїв вантажних автомобілів. Якщо ж бути точніше, то постанова передбачає бюджетне фінансування на впровадження, розвиток та підтримку системи збору оплати за використання доріг загального користування вантажними авто, які важчі за 12 тонн.
Щодо оплати за використання доріг, то вона може відбуватися шляхом оновлення статусного капіталу державного підприємства, яке входить до сфери управління Укрінфрапроекту, як виняток, у 2022 році. Наголошується, що пішли в уряді на подібний крок з метою збільшити прибуток від використання автошляхів та перенаправити ці гроші на ремонт доріг.