Власник Tesla з Канади продав свій автомобіль, оскільки не міг дозволити собі дорогий ремонт.
За словами Маріо, акумулятор автомобіля вийшов з ладу після 77 000 миль, хоча виробник гарантував, що акумулятор розрахований на запас ходу від 3 до 500 000 миль. Через несправність автомобіль був заблокований і Салея не змогла потрапити всередину.
Раніше я скаржився на нестабільну роботу акумулятора, але Tesla каже, що гарантія не поширюється на ремонт, сказав автор. У сервісному центрі заміна батареї коштує понад 20 000 доларів США. Журналіст помітив, що власники електромобілів Tesla раніше були обурені дорогим техобслуговуванням та заміною акумуляторів, які оцінюють у 200-30 тис. доларів.
У результаті Маріо продав машину новому власнику, якому довелося частково розібрати електромобіль, щоб розблокувати двері та зняти несправний акумулятор. “Це буде кінець моєї подорожі з Tesla”, – підсумували автори.
Audi опублікувала тизер нового A6 Avant, офіційний дебют якого заплановано на 4 березня. Спочатку компанія…
Журнал Consumer Reports опублікував рейтинг топ-10 автомобілів 2025 року, де японські виробники знову зайняли лідерські…
Німецький автовиробник BMW випускає кросовери з потужними та технологічними двигунами, проте не всі з них…
В Україні може бути ухвалено нові правила для водіїв старшого віку. Верховна Рада розглядає законопроєкт…
Багато водіїв знають, що перед запуском двигуна в автомобілі з автоматичною коробкою передач потрібно натискати…
Європейський підрозділ Toyota опублікував тизер нового автомобіля, який офіційно представлять 12 березня. Поки компанія не…
Leave a Comment