Як змінилася вартість автомобілів після скасування “нульової розмитнення”

З 1 липня в Україні скасували безкоштовне розмитнення автомобілів із Європи. А тепер повертаються акциз, ПДВ та мито.

Як дізнавався Фокус, власникам авто доведеться платити чималу суму: від 1,2 тисяч євро і більше.

В останні дні дії “нульового розмитнення” українці наростили темпи ввезення авто від 3,2 тисяч на день до 4,7 тисяч. Такий потік вплинув на пропускні можливості прикордонних переходів – на пункті пропуску Ягодин 27 червня черга розтягнулася на 40 кілометрів.

Але тепер доведеться завозити автомобіль і платити за це досить велику суму, і разом з цим акцизний податок значно зростатиме, якщо МС старше 15 років. Було здійснено підрахунок потенційних платежів для двох авто – старого та нового – Volkswagen Golf 2007 випуску з бензиновим двигуном 1,6 л та Nissan Qashqai 2018 випуску з бензиновим двигуном 2 л.

Для растаможки Volkswagen Golf нужно заплатить:

• акциз, що розраховується за формулою: (ставка) * (обсяг двигуна см3/1000) * (кількість повних років авто), в цьому випадку: 50 євро * 1,6 * 15 = 1200 євро;
• мито 10%. Допустимо авто коштує 6120 євро ($6500), то мито обійдеться у 612 євро;
• ПДВ 20% від суми вартості авто, мита та акцизного податку, тобто з цим автомобілем сума податку на додану вартість становитиме 1586 євро.

Усього за автомобілі Volkswagen Golf 2007 та його розмитнення потрібно заплатити 9518 євро, з яких податки становлять 3398 євро або 55,5% від первісної вартості авто.

Для розмитнення Nissan Qashqa потрібно заплатити суму податків у розмірі 5178 євро за наведеною вище схемою з урахуванням ціни машини в 14,7 тисячі євро. У зв’язку з цим тим, що машина нова, то й платежі менші в порівнянні з попереднім випадком, тобто близько 26% вартості Nissan Qashqa.