Верхівка країни-агресора дозволила випуск спрощених моделей з нижчими нормами екології та безпеки. Документ вже підписано тамтешнім прем’єр-міністром. Він діятиме до 1 лютого 2023 року.
Як зазначається, документ дозволяє російським автозаводам випускати автомобілі будь-якого екологічного класу навіть «Євро-0». Також компанії можуть випускати автівки без антиблокувальної системи гальм (ABS), подушок безпеки та динамічної системи стабілізації (ESP).
При цьому російський уряд вирішив не прибирати з автомобілів систему екстреного реагування ЕРА-ГЛОНАСС. Втім, тепер допускається використання пристрою, що активується при натисканні. Раніше машини обов’язково мали обладнати системою з функцією автоматичного спрацьовування при аварії.
Також в рф вирішили пом’якшити вимогу до краш-тестів автомобілів. Так, обов’язковим елементом випробувань залишиться лише лобовий удар у бетонний блок без перекриття.
Російська влада надіється, що такі нововведення дозволять автовиробникам в умовах нестачі низки імпортних компонентів продовжити виробництво машин та забезпечити зайнятість персоналу.
Volkswagen Group і Porsche відкликають у США понад півмільйона автомобілів через програмний збій, який може…
Сучасні електромобілі вирізняються не лише зовнішнім виглядом і потужністю, а й типом встановлених акумуляторів, що…
Портал GOBankingRates, опитавши автофахівців, склав п'ятірку найнадійніших кросоверів та позашляховиків у світі. Лідером списку став…
До 2026 року американський автопром фактично перейшов на "портфельну стратегію": замість колишнього курсу на стрімку…
Sony та Honda на виставці CES 2026 підтвердили, що серійний електрокар Afeela 1 вийде на…
Коли сім'я обирає кросовер, важливішою за кінські сили є надійність - впевненість, що машина заведеться…
Leave a Comment