В Україні можуть відмовитись від держрегулювання цін на пальне: чого очікувати водіям

Кабінету міністрів України необхідно тимчасово відмовитись від державного регулювання цін на пальне на автозаправних станціях задля стимулювання імпорту через західний кордон.

Так вважає очільник Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

За його словами, держрегулювання працює, коли ринок насичений пальним. Вже у квітні дефіцит пального в нашій країні буде посилюватись через зростання попиту, зокрема на посівну.

Вільне ціноутворення, за словами Куюна, дасть змогу зняти з постачальників бодай комерційний ризик.

«Як варіант можна зафіксувати поточну регульовану націнку 4,5 і 5 грн/л для бензину й ДП відповідно, але не до регульованої собівартості, як зараз, а до фактичної, яку нескладно встановити за документами», — каже експерт.

При цьому він повідомив, що ризику здорожчання пального немає.

«Якщо хтось буде сильно контрастувати, матиме справу з місцевими адміністраціями та із загостреним відчуттям справедливості у громадян. Навряд чи хтось захоче ризикувати», — підсумував С.Куюн.