В Киевской городской государственной администрации осторожно относятся к инициативе увеличение максимально разрешенной скорости на отдельных улицах. Такое мнение высказал «Украинским новостям» заместитель председателя КГГА Дмитрий Давтян.
«Я считаю, что снижение скорости — это очень позитивный шаг. Ведь большинство травматических и смертельных случаев происходят на дорогах Киева именно из-за несоблюдения скоростного режима. Водители слишком беспечны, а это может стоить не только здоровья, но и их жизни, и жизни других участников дорожного движения. Поэтому в целом я поддерживаю такой шаг. Вместе с тем, у нас зарегистрирована петиция о вероятном увеличении разрешенной скорости на отдельных улицах», — считает заместитель председателя КГГА.
Он убежден, что вместе с урегулированием скоростного режима нужно работать над повышением уровня культуры и личной ответственностью водителей.
«Когда закон будет работать одинаково для всех, и мы отойдем от принципа «звонка другу», когда мы будем понимать, что каждый, независимо от статуса или иных исходных данных, может и должен быть привлечен к ответственности — только тогда будем иметь порядок на улицах. Система крупных штрафов, по моему мнению, — действенный инструмент, который уже доказал свою эффективность в ряде стран. Однако, опять-таки, подход должен быть комплексный и содержать создание условий, разъяснения и ответственность. Совместными усилиями мы можем этого достичь», — убежден Давтян.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
View Comments
Какие все таки креативные у нас чинуши. Сначала придумают то, что мягко говоря на голову не налазит, а потом включают задний ход. Всю жизнь ездили по городу 60 км час и нормально. Сейчас же нам видите ли делают поблажки. Правильно сказано, что склад ума у наших чиновников таков - если он будет идти во вторник зимой и подскользнется, то он будет бороться не с гололедом а со вторниками.