Новини

Експерти заявили, що електромобілі суттєво поступаються машинам з ДВЗ у надійності

Share

Американський журнал Consumer Report опублікував новий рейтинг надійності автомобілів. Він ґрунтується на відгуках автовласників, які входять  до спеціального клубу видання. Користувачі розповіли, які поломки їх спіткали за рік користування машинами, а також поділилися загальним враженням про ту чи іншу модель. Серед них були як автомобілі з ДВЗ, так і електрокари.

Так, найкращими були визнані машини марки Lexus, а в особистому заліку переможцем став кросовер GX. Також до першої десятки увійшли Mazda, Toyota, Infiniti, Honda, Subaru, Buick, Acura, Nissan і Mini. Загалом у рейтингу перераховано 28 виробників. Передостаннє місце в ньому посіла американська марка Tesla. Як стверджує глава видання Consumer Reports Джейк Фішер, найгірше в сенсі надійності показали себе кросовери Model Y і X, а от седан Model 3 отримав оцінку “добре”.

Однак не тільки електромобілі марки Tesla опинилися унизу рейтингу надійності. Електрокари інших компаній також не змогли показати гідний результат. Особливо це стосується сегмента кросоверів. Їхній результат дуже низький, і річ навіть не в батареях або силовій установці. Наприклад, власники Model Y скаржаться на неякісну підгонку елементів кузова і роботу системи клімат-контролю, а в Model X погано працюють двері.

Ford Mustang Mach-E хоч і отримав оцінку вищу за середню, але Фішер стверджує, що не все так райдужно в роботі цього електромобіля, і нарікань від користувачів дуже багато. У інших представників цього сегмента також виявлено проблеми з керуванням сидіннями, кондиціонерами та іншими системами. Також власники часто скаржилися на різні витікання.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Leave a Comment

View Comments

  • звичайно поступались і будуть тому що є нефтяні та газові магнати вони ж дали можливість розвіитку електро але бізнес є бізнес років через надцять може й буде актуально коли палива не стане але поки все на контролі . тому усі навіть невеличкі будуть роздуватись до небес. їм екологія непотрібна на ній вони не зароблять надприбутки

Опублікував
Миськів Роман

Останні записи

Audi готує масштабні скорочення: без роботи залишаться тисячі

Німецький автовиробник планує до 2029 року скоротити 7,5 тисяч робітників у Німеччині. У компанії пояснили,…

18.03.2025

Блогери знайшли новий спосіб обдурити автопілот Tesla

Користувач YouTube Марк Ровер вирішив порівняти роботу асистентів водіїв на популярних автомобілях. У випробуваннях взяли…

18.03.2025

Експерт попередив про ризики їзди на літніх шинах у холодну погоду

Рання весна в Україні змусила деяких водіїв перейти на літні шини, але різке похолодання зробило…

18.03.2025

Audi Q5 PHEV нового покоління позбудеться турбодизельного двигуна

Кросовер Q5 залишається для Audi, можливо, головним продуктом: за обсягами продажів він перевершує решту моделей…

18.03.2025

Mercedes-Benz тестує новий електричний GLB-Class 2027

Mercedes-Benz продовжує тестування другого покоління GLB-Class, який стане частиною оновленої компактної лінійки бренду. Прототип моделі…

18.03.2025

Audi оновить модельний ряд і випустить 10 нових PHEV та ДВЗ у 2025 році

Audi оголосила про масштабну стратегію оновлення свого модельного ряду на 2025 рік, запланувавши запуск десяти…

18.03.2025