Новини

У 2021 році 60% електрокарів було зібрано в Китаї

Останні кілька років популярність повністю електричних автомобілів зростає з кожним днем. Експерти компанії JATO Dynamics підрахували, що за дев’ять місяців 2021 року у світі було продано близько 2,94 мільйона таких машин, що на 153% більше, ніж за аналогічний період 2020 року. Таким чином частка електрокарів на світовому автомобільному ринку збільшилася з 2,6% до 5,8%. При цьому до цих машин не входять комерційний транспорт і не враховуються продажі електромобілів на ринках країн Близького Сходу, Центральної Азії та частини Латинської Америки.

У цьому контексті окремо варто розглянути КНР та її автомобільний ринок. Без сумніву, найпопулярнішим виробником електромобілів у світі визнано компанію Tesla — її машини можна зустріти в будь-якій країні, але чи означає це, що виробник домінує на ринку електрокарів? Відповідь буде неоднозначною.

За даними тієї ж JATO Dynamics, виключно китайські виробники електромобілів у 2021 році продали близько 45% загальної кількості екологічно чистих машин на рідному ринку. Цікаво, що при цьому у світових масштабах на ці ж компанії припадає лише 15% ринку. Такий контраст забезпечений дуже високим попитом на китайські електрокари всередині самого Китаю, де осідає близько 95% повністю електричних машин, зібраних по той бік Великої китайської стіни.

Є ще одна сторона – саме виробництво електрокарів. Згідно з опублікованими даними, близько 60% від загальної кількості електрокарів збираються на території Китаю. До списку марок, які займаються таким видом «аутсорсингу», потрапили Tesla, Volvo, Polestar і BMW, а незабаром до них приєднаються Volkswagen і Mercedes-Benz.

У результаті ми маємо, що Tesla на світовому ринку електрокарів припадає на частку близько 22%, у той час, як основне виробництво таких машин зосереджено на території Китаю. На додачу, більшість електричних машин було куплено жителями Піднебесної багато в чому завдяки великій кількості виробників, представлених тільки на внутрішньому ринку.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Розкрито вік машин, які купували українці у 2025 році

У 2025 році український авторинок показав стійкість, причому значна частина продажів припала на нові автомобілі,…

27.01.2026

Mercedes-AMG показав перший прототип Mythos (фото)

Mercedes-AMG повертається до своїх витоків із новою лінійкою Mythos, роблячи ставку на V8, яскравий дизайн…

27.01.2026

Топ-10 сімейних авто, швидших за BMW M4

Базовий BMW M4 Coupe має 473 к.с. і розганяється до 100 км/год за 4,1 секунди,…

27.01.2026

Porsche готує оновлену Panamera: нові фари, радар і гібридні опції

Коли дебютував електричний Porsche Taycan, здавалося, що Panamera поступово втратить актуальність. Проте великий розкішний седан…

27.01.2026

Чому короткі зимові поїздки зношують авто швидше і що робити водіям

У сильний мороз змінюється не лише поведінка водія, а й реакція самої машини. У сервісних…

27.01.2026

Новий Honda HR-V кардинально змінився у новому поколінні (фото)

Кросовер Honda HR-V наразі продається в актуальній генерації з 2021 року. Після оновлення 2024 року…

27.01.2026