Новини

У 2021 році 60% електрокарів було зібрано в Китаї

Останні кілька років популярність повністю електричних автомобілів зростає з кожним днем. Експерти компанії JATO Dynamics підрахували, що за дев’ять місяців 2021 року у світі було продано близько 2,94 мільйона таких машин, що на 153% більше, ніж за аналогічний період 2020 року. Таким чином частка електрокарів на світовому автомобільному ринку збільшилася з 2,6% до 5,8%. При цьому до цих машин не входять комерційний транспорт і не враховуються продажі електромобілів на ринках країн Близького Сходу, Центральної Азії та частини Латинської Америки.

У цьому контексті окремо варто розглянути КНР та її автомобільний ринок. Без сумніву, найпопулярнішим виробником електромобілів у світі визнано компанію Tesla — її машини можна зустріти в будь-якій країні, але чи означає це, що виробник домінує на ринку електрокарів? Відповідь буде неоднозначною.

За даними тієї ж JATO Dynamics, виключно китайські виробники електромобілів у 2021 році продали близько 45% загальної кількості екологічно чистих машин на рідному ринку. Цікаво, що при цьому у світових масштабах на ці ж компанії припадає лише 15% ринку. Такий контраст забезпечений дуже високим попитом на китайські електрокари всередині самого Китаю, де осідає близько 95% повністю електричних машин, зібраних по той бік Великої китайської стіни.

Є ще одна сторона – саме виробництво електрокарів. Згідно з опублікованими даними, близько 60% від загальної кількості електрокарів збираються на території Китаю. До списку марок, які займаються таким видом «аутсорсингу», потрапили Tesla, Volvo, Polestar і BMW, а незабаром до них приєднаються Volkswagen і Mercedes-Benz.

У результаті ми маємо, що Tesla на світовому ринку електрокарів припадає на частку близько 22%, у той час, як основне виробництво таких машин зосереджено на території Китаю. На додачу, більшість електричних машин було куплено жителями Піднебесної багато в чому завдяки великій кількості виробників, представлених тільки на внутрішньому ринку.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

ТОП-10 кросоверів, що майже ніколи не ламаються

Hyundai Santa Fe моделей 2018-2024 років став найнадійнішим серед кросоверів і позашляховиків за підсумками щорічного…

31.12.2025

ТОП-10 бестселерів серед кросоверів у Японії

У Японії через щільну міську забудову, вузькі дороги, високі податки на великогабаритні авто та розвинену…

31.12.2025

Електромобілі подорожчають: імпорт із 2026 року обкладатиметься ПДВ

З 1 січня 2026 року в Україні змінюється порядок оподаткування електромобілів під час імпорту. Пільга,…

31.12.2025

Toyota може випустити компактний пікап на базі RAV4 (фото)

Інформація про те, що Toyota працює над новим легковим пікапом, покликаним скласти конкуренцію Hyundai Santa…

31.12.2025

Ford F-серія знову обігнала всіх конкурентів у США

У 2025 році Ford знову очолив продажі пікапів у США: сімейство F розійшлося тиражем понад…

31.12.2025

Як уникнути проблем із запуском мотора в сильний мороз

Взимку водіям доводиться стикатися з багатьма проблемами, головна з яких - запуск двигуна в мороз,…

31.12.2025