Новини

“Нові розмітка і знаки дорожнього руху будуть впроваджуватись поступово”, – патрульна поліція

Share

З 1 листопада 2021 року в Україні діють нові правила дорожнього руху. Зміни стосуються розмітки та знаків дорожнього руху. Впровадження нововведень пов’язане із приведенням Правил дорожнього руху України у відповідність до нових державних стандартів і стандартів ЄС, та будуть впроваджуватись поступово.

Про це в ефірі українського телеканалу сказав перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький, передає UAINFO.org.

“Всі нові знаки не з’являться на дорогах відразу, так само розмітка і загалом нововведення не будуть приведені у відповідність одночасно. Цей процес триватиме певний час, але про ці нововведення слід говорити комплексно і розуміти їх суть завчасно”, – сказав він.

За його словами, зміни до ПДР – це приведення правил у відповідність до нових державних стандартів.

“Державний стандарт в організації дорожнього руху було змінено давно, тому зміни до правил дорожнього руху відбудуться як наслідок змін державних стандартів. Також йдеться про приведення наших стандартів у відповідність до стандартів країн ЄС”, – пояснив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України.

Водночас Олексій Білошицький додав, що зміни стосуються передусім дорожньої галузі загалом.

“Зміни стосуються дрожників і тих, хто займається будівництвом, реконструкцією і ремонтом доріг. І лише в другу чергу зміни стосуються учасників дорожнього руху”, – сказав він.

Також перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України додав, що у Києві з 1 листопада запроваджується єдиний швидкісний режим. Так, у Києві центр організації дорожнього руху демонтує понад 90 дорожніх знаків 3.29 “Обмеження максимальної швидкості руху до 80 км на годину”.

“Насправді, КМДА протягом декількох років вже здійснює заміну знаків на зимовий період – з 1 листопада до 1 квітня – з максимально дозволеної швидкості 80 км/год. до 50 км/год. Це обґрунтовується тим, що у зв’язку із погіршенням погодних умов у зимовий період виникає необхідність обмежити швидкість транспорту”, – пояснив він і додав, що зменшення швидкісного режиму не призвело до збільшення штрафів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Експерт назвав головні переваги та недоліки Toyota Camry XV50

Експерт детально розглянув сильні та слабкі сторони Toyota Camry сьомого покоління (XV50), більш відомої як…

03.04.2025

Компанія Skoda відмовляється від розробки дешевих автомобілів

Компанія Volkswagen нещодавно офіційно анонсувала дві нові моделі електромобілів компактного розміру – ID.1 та ID.2.…

03.04.2025

Автоюрист розповів, які водії приваблюють інспекторів поліції

Співробітники поліції на дорогах не зупиняють машини випадково — їхній вибір ґрунтується на факторах, які…

03.04.2025

Honda додала новий колір до бюджетної моделі, але без збільшення швидкості

Яскраво-жовтогарячий колір в автомобільній промисловості асоціюється з продуктивністю, але іноді його починають використовувати машини, які…

03.04.2025

Експерти роз’яснили, чому штраф поліції за межами місця порушення є незаконним

Водії часто запитують, де саме інспектор має право винести постанову про накладення штрафу за порушення…

03.04.2025

Експерт поділився порадами, як зберігати шини без втрати якості

Багато водіїв вважають, що після зняття шин про них можна забути до наступного сезону. Головне…

03.04.2025