Новини

Компанія Skoda займеться розробкою бюджетних моделей для Volkswagen Group

Skoda отримала повний технічний контроль над платформою Volkswagen Group початкового рівня MQB-A0 – вперше вона взяла на себе відповідальність за межбрендовую архітектуру. Він слід за розробкою чеським виробником спеціалізованої платформи MQB-A0-IN для індійського ринку, де в червні почалося серійне виробництво компактного позашляховика Skoda Kushaq. В майбутньому вона ляже в основу інших продуктів Skoda і Volkswagen, і друга модель повинна бути представлена ​​пізніше в цьому році.

Існуюча платформа MQB-A0 лежить в основу Volkswagen Polo і T-Cross, Audi A1 Sportback, Seat Arona і Ibiza, а також Skoda Fabia, Kamiq і Scala. Передача Skoda контролю над MQB-A0 – важливий крок у плані Вольфсбурга по використанню чеської фірми в якості провідного бренду на ринках, що розвиваються, а саме в Росії, Африці, Південно-Східної Азії і Латинській Америці.

Volkswagen Group вказує на незалежні дослідження ринку, згідно з якими поставки автомобілів з ДВЗ виростуть на 58% до 7,5 мільйона на цих територіях протягом наступних 10 років, а в наступні п’ятирічні періоди очікується ще один мільйон продажів. Досвід Skoda в сегментах початкового рівня буде використаний для прицілу нових моделей на ці зростаючі ринки.

«Взявши на себе відповідальність за глобальну платформу MQB-A0, Skoda Auto вперше відповідає за розробку платформи в усьому світі», – сказав генеральний директор Skoda Томас Шефер. «Ми застосовуємо наш досвід в області розвитку, беремо на себе ще більшу відповідальність в рамках Volkswagen Group і в той же час зміцнюємо штаб-квартиру Skoda Auto як важливий європейський центр розвитку для Групи. Я переконаний, що ми зможемо залучити багато нових клієнтів завдяки глобальній платформі MQB-A0 і зміцнити позиції Групи в сегментах початкового рівня ».

В результаті переїзду будуть створені сотні нових робочих місць, багато з яких з’являться в технічному відділі Skoda. Очікується, що більшість цих посад буде заповнено новими співробітниками.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Volkswagen розкрив характеристики абсолютно нового паркетника

Модель підтримує надшвидку зарядку з архітектурою 800 В, а система допомоги водієві відповідає рівню L2++…

28.12.2025

Святкові прикраси на авто: що дозволено, а що карають штрафом

У передсвятковий період водії часто хочуть прикрасити свої авто гірляндами, світлодіодними стрічками та іншими декоративними…

28.12.2025

Реєстрація авто в Україні: строки, штрафи та відповідальність

Після придбання або розмитнення автомобіля власник зобов'язаний зареєструвати його. Законодавство України чітко встановлює строки та…

28.12.2025

Топ‑10 моделей автомобілів з мінімальною витратою палива

Витрати палива залишаються однією з головних статей витрат для автовласників, тому варто звертати увагу на…

28.12.2025

Топ-10 найбезпечніших сімейних кросоверів

Очолив рейтинг найнадійніших сімейних кросоверів Mazda CX-30 2025 року, яка отримала від Національного управління безпеки…

28.12.2025

Електрокари подорожчають: з нового року при імпорті доведеться платити ПДВ

З 1 січня в Україні починають діяти нові правила ввезення автомобілів, ключовою зміною яких стане…

28.12.2025