BMW підтвердила, що 4-та серія залишиться ключовою моделлю бренду і готується до виходу нового покоління. Купе та його похідні моделі зберігають своє місце в лінійці, оскільки 4 Series позиціонується як більш спортивна й емоційна альтернатива “трійці”, що відповідає традиціям бренду, заявив керівник R&D Йоахим Пост.
Нове покоління буде побудоване на електрифікованій платформі Neue Klasse, яка дозволяє одночасно випускати як повністю електричні, так і автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Запас ходу електричних версій може перевищувати 800 км за циклом WLTP, а батарея – до 108 кВт·год. Така архітектура забезпечує економію на розробці похідних моделей, знижуючи витрати завдяки уніфікації компонентів.
Спортивні модифікації також не зникнуть: наступне покоління M4 і M3 отримають два варіанти – потужний електромобіль з чотирма електромоторами та класичний бензиновий варіант із рядною “турбошісткою” S58, адаптованою під стандарти Euro 7. BMW підкреслює, що відмова від ДВЗ не є безальтернативною, оскільки двигуни бренду вже відповідають майбутнім екологічним нормам.
Збереження 4 Series виділяє BMW на фоні конкурентів: Audi припинила A5 Coupe, а Mercedes-Benz об’єднав купе та кабріолети в CLE-Class. Це створює на ринку вільну нішу класичного спортивного купе, яку BMW має намір зайняти.
Дослідження показує, що батареї електромобілів можуть служити дуже довго. Канадська компанія Geotab проаналізувала понад 22 700…
Genesis готується відзначити десятиліття бренду серією нових моделей, серед яких заявлений розкішний позашляховик. Нещодавно тестовий…
Євросоюз дедалі жорсткіше посилює екологічні вимоги, і вже зрозуміло, що до 2035 року планку викидів…
BMW Group активно готується до масштабної електрифікації на європейському ринку. За даними BMWBLOG, уже у…
Вчора в Мережі з'явилися перші шпигунські фотографії нового кросовера Rolls-Royce, що дозволяють скласти первинне уявлення…
Електронні системи значно полегшують керування автомобілем та підвищують безпеку. Серед найпопулярніших пристроїв, які можна встановити…
Leave a Comment