Поскольку с 22 августа 2019 года действует закон о штрафах в размере 170 000 гривен за нерастаможенные автомобили с Европы, все автомобили, ввезенные до этой даты, не могут быть оштрафованы в соответствии с новым законодательством, поскольку законы не имеют обратной силы.
Юристы напомнили, что до августа 2019 года в Украине действовали статьи 470 и 481 Таможенного кодекса. Они предусматривают максимальные штрафы от 8 500 до 17 тысяч. Только в августе 2019 г. 2612-VIII внесены изменения в таможенный кодекс и увеличены штрафы за эти нарушения до 170 тысяч или конфискация автомобилей. Однако согласно Конституции Украины законы и другие нормативные правовые акты не имеют обратной силы по времени. Также никто не может нести ответственность за действия, которые на момент поставки не были предусмотрены законом как правонарушение. Поэтому на все автомобили, ввезенные в страну до 22 августа 2019 года, никто не имеет права налагать штраф или конфискацию по новому закону. Максимум, что может угрожать владельцам таких автомобилей, — это ответственность по статьям НКУ, действовавшим на момент ввоза, то есть 17 000 гривен.
Німецький автовиробник планує до 2029 року скоротити 7,5 тисяч робітників у Німеччині. У компанії пояснили,…
Користувач YouTube Марк Ровер вирішив порівняти роботу асистентів водіїв на популярних автомобілях. У випробуваннях взяли…
Рання весна в Україні змусила деяких водіїв перейти на літні шини, але різке похолодання зробило…
Кросовер Q5 залишається для Audi, можливо, головним продуктом: за обсягами продажів він перевершує решту моделей…
Mercedes-Benz продовжує тестування другого покоління GLB-Class, який стане частиною оновленої компактної лінійки бренду. Прототип моделі…
Audi оголосила про масштабну стратегію оновлення свого модельного ряду на 2025 рік, запланувавши запуск десяти…
Leave a Comment