На такое способен каждый автовладелец, по словам специалиста, так как увеличить их ресурс можно при помощи изменения стиля вождения. Так, стоит не использовать экстремальную езду, которая способна перегружать все системы автомобиля, в том числе и колёса. Помимо этого, не нужно резко стартовать и останавливать движущийся транспорт.
При очень быстром возрастании скорости в начальной стадии движения передние колёса начинают проскальзывать, что повышает изнашивание внешних боковин.
Также, у машин, имеющих в оснащении задний привод в таком случае чаще уменьшается ресурс внутренних сторон шин. Подобный износ довольно непросто увидеть и этим он опасен, так как из-за него уменьшается устойчивость автомобиля при поворотах, а результатом этого может стать ДТП.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
Leave a Comment