У 2020 році глава Mercedes-Benz Ола Калленіус повідав про те, що за останні роки компанія помітно розширила модельний ряд, але він підкреслив, що компактних моделей в ньому, схоже, тепер більше, ніж необхідно.
Як повідомляє компанія, на седан A-Class, компактвен B-Class, седан CLA і універсал CLA Shooting Brake, кросовери GLA і GLB сумарно є майже чверть всіх продажів бренду, але Калленіус вважає, що компанія «зайшла занадто далеко» в спробах зайняти всі можливі ніші в кожному сегменті. У новому інтерв’ю журналу Automotive News Europe Ола Калленіус розповів про те, що з деякими моделями доведеться попрощатися.
Автовиробник не збирається повністю йти з компактного сегмента, так як ці моделі дуже успішні і допомагають розширювати клієнтську базу компанії. Компанія збирається зосередитися тільки на найуспішніших моделях, однак про які конкретно Калленіус не пояснив. Швидше за все на ринку будуть збережені кросовери GLA і GLB, які, ймовірно, запропонують і в чисто електричних версіях.
Новий Hyundai Santa Fe отримає унікальну начинку у Китаї. На Пекінському автосалоні показали передсерійний позашляховик…
Видання Automobile Magazine поділилося підсумками тест-драйву потенційного бестселера Dacia. До рук колег потрапив гібридний варіант…
Виробництво Ford Fiesta завершено. Fiesta - найдешевша модель американської компанії на світовому ринку. Однак її…
Міністерство внутрішніх справ України закликає громадян не купувати підроблені водійські посвідчення та нагадує про наслідки…
У квітні українці зареєстрували понад 5,7 тисячі нових легкових авто. У лідерах Toyota, Renault і Volkswagen.…
Сучасні автомобілі оснащуються безліччю корисних опцій, що спрощують водіння і роблять його більш комфортним. Директор…
Leave a Comment