У 2020 році глава Mercedes-Benz Ола Калленіус повідав про те, що за останні роки компанія помітно розширила модельний ряд, але він підкреслив, що компактних моделей в ньому, схоже, тепер більше, ніж необхідно.
Як повідомляє компанія, на седан A-Class, компактвен B-Class, седан CLA і універсал CLA Shooting Brake, кросовери GLA і GLB сумарно є майже чверть всіх продажів бренду, але Калленіус вважає, що компанія «зайшла занадто далеко» в спробах зайняти всі можливі ніші в кожному сегменті. У новому інтерв’ю журналу Automotive News Europe Ола Калленіус розповів про те, що з деякими моделями доведеться попрощатися.
Автовиробник не збирається повністю йти з компактного сегмента, так як ці моделі дуже успішні і допомагають розширювати клієнтську базу компанії. Компанія збирається зосередитися тільки на найуспішніших моделях, однак про які конкретно Калленіус не пояснив. Швидше за все на ринку будуть збережені кросовери GLA і GLB, які, ймовірно, запропонують і в чисто електричних версіях.
Зима - справжнє випробування для автомобіліста: з одного боку, машина вкривається кіркою бруду та реагентів,…
Дилери Ford у США вважають, що модельному ряду марки не вистачає як мінімум двох автомобілів…
Легендарний Renault Duster, який завжди цінувався за простоту та надійність, робить рішучий крок у новий…
Двигун після тривалої стоянки потребує прогрівання незалежно від температури повітря, хоча опитування показують, що близько…
Пані та панове, це справді відбувається: після місяців чуток Automotive News Europe повідомило, що Volkswagen…
Упродовж 2025 року українці придбали 96,9 тисячі імпортованих уживаних легкових автомобілів віком до п'яти років.…
Leave a Comment