Новини

Вживані автомобілі стають дорожчими нових

Share

На вторинному автомобільному ринку США справжній ажіотаж. Кількість пропозицій на сайтах продажів б’є рекорди. Власне, як і ціни. Ситуація, що склалася обумовлена дефіцитом нових автомобілів у дилерів, викликаним в тому числі уповільненням виробництва на тлі браку комплектуючих, повідомляє «АвтоЦентр» .

У 2020 році багато підприємств простоювали. Це спричинило за собою зниження обсягів виробництва нових автомобілів. В результаті різко збільшився попит на машини з пробігом, що і спричинило за собою подорожчання. За рік автомобілі піднялися в ціні на 30%. Як стверджують продавці, тільки за останній місяць цінник підріс на 5%.

Бувають навіть парадоксальні випадки, коли вартість уживаних машин перевершує цінник на нові авто з аналогічними характеристиками. Наприклад, як пише Motor1, новий Kia Soul LX 2021 року в даний час коштує $ 17 724. При цьому однорічний б / у Кіа Соул з аналогічними характеристиками, комплектацією і в тому ж кольорі продали з аукціону за $ 18 500.

До того ж покупцеві доведеться сплатити комісію в розмірі 500 доларів, поставити ТС на облік і пройти планове ТО. В цілому ці процедури обійдуться йому в $ 2000.. Тобто машина, яка вже проїхала 8000 км, виявилася майже на 3500 доларів дорожче нової. З іншого боку, автомобіліст зумів цю машину купити, адже нових зараз просто не вистачає.

І це зовсім не поодинокий випадок. Раніше з аукціону був проданий Kia Rio LX 2016 року за ціною $ 12 400 (плюс 500 доларів комісії). Це майже на $ 4000. більше середньоринкової вартості даної моделі. Навіть непопулярні і пошкоджені автомобілі значно додали в ціні. Hyundai Accent 2017 року з пробігом майже 120 000 км пішов за 8000 доларів. Що вже говорити про кросовери і позашляховики, які неймовірно популярні в даний час. Вони піднялися в ціні більш ніж на 30%.

Думки американських експертів розділилися. Одні прогнозують подальше зростання цін на старі машини, інші говорять про швидке спаді. При цьому всі згодні з тим, що зараз ідеальний час для продажу машини.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Чому не можна зберігати автомобільні шини на балконі

Зберігання шин на балконі може бути небезпечним як для здоров’я людей, так і для самих…

04.04.2025

Водій може уникнути штрафу: у яких ситуаціях дозволено усунути поломку на місці

Під час зупинки транспортного засобу працівники поліції виявили відсутність одного з бризковиків на автомобілі. Водій…

04.04.2025

Kia планує збільшити частку продажів електромобілів у Європі

Kia переглядає свою стратегію продажу електричних автомобілів, орієнтуючи увагу на європейський ринок. Згідно з заявами…

04.04.2025

Ринок електромобілів в Україні під загрозою: можливі нові обмеження

В Україні може з’явитися обмеження на розвиток ринку електромобілів. Ініціатором виступила Асоціація зрідженого газу України,…

04.04.2025

У Мережу показали перші фото нового Ford F-150 Lobo

Автомедіа "fordauthority" виклали перші шпигунські фото прототипів Ford F-150 Lobo 2026 року в червоному та…

04.04.2025

Як підготувати автомобіль до літа без зайвих витрат

Є принаймні дві вагомі причини для проведення генеральної інспекції автомобіля на початку весни. По-перше, після…

04.04.2025