При збільшенні якості дорожніх робіт за програмою Президента “Велике будівництво” в 2021 році очікується одночасне зниження вартості оновлених доріг, пише УНІАН.
“Якість дорожніх робіт у 2021 році має підвищитися, а ціна буде знижуватися через низку реформ, серед яких – лібералізація ціноутворення, впровадження системи забезпечення якості дорожніх робіт на всіх етапах життєвого циклу інфраструктурного об’єкта та цифровізація інфраструктурних закупівель”, – наводить видання слова заступника директора з євроінтеграції “Держдор НДІ” Станіслава Гвоздікова.
За оцінками експерта, Укравтодор в минулому році вже продемонстрував свою здатність забезпечувати стійке фінансування масштабних інфраструктурних проєктів із залученням різних джерел, в тому числі зарубіжних.
Видання також називає конкретні проєкти, реалізація яких запланована на цей рік в ході другого сезону “Великого будівництва”.
“Наша мета на 2021 рік не зменшується. Це – 4500 кілометрів державних доріг і 2000 кілометрів місцевих доріг. У нас є кілька дуже амбітних пріоритетних проєктів. Один з них – це Київська обхідна дорога… Інший амбітний проєкт – це траса М-30 (Стрий – Ізварине). Це буде найдовша дорога України довжиною в 1400 кілометрів, яка “об’єднає схід і захід нашої Батьківщини”, – сказав ініціатор усієї програми президент Володимир Зеленський.
Крім названих об’єктів, в цьому році планується завершити будівництво траси Н-31 Дніпро – Решетилівка, яка зробить більш доступним і комфортним сполучення між Києвом і Дніпром. Загальна протяжність нової траси становить близько 140 км, з яких майже 80-кілометрова ділянка в Полтавській області буде повністю бетонною.
Також має бути завершено будівництво флагманського об’єкта “Великого будівництва” – Запорізьких мостів, а у Кременчуці розпочнеться будівництво нового мосту через Дніпро. Всього ж у 2021 році планується відновити 150 мостів у всіх регіонах України.
Окремою частиною “Великого будівництва” буде відновлення доріг у прикордонних областях загальною протяжністю 250 км.
