Кабінет міністрів України підтримав законопроект, який передбачає залучення приватних інвесторів до будівництва українських автодоріг. Це будуть дороги, за проїзд по яким автомобілістам доведеться платити.
Проект закону передбачає, що в концесію буде передаватися будівництво, ремонт і утримання доріг. Гроші будуть вкладати приватні інвестори, але держава обіцяє платити за інфраструктуру (в розстрочку протягом 20-30 років).
Якщо дорога не буде утримуватися відповідно до встановлених стандартів, то платіж інвестору з боку держави знизиться на відповідний розмір штрафів.
У концесію можуть передаватися дороги національного значення. Одночасно з платними дорогами повинні залишатися альтернативні безкоштовні шляхи в тому ж напрямку.
За словами міністра інфраструктури Владислава Криклія, в рамках пілотного проекту в концесію планують передати 6 ділянок автодоріг загальною довжиною 1400 км.
Компанія Mitsubishi зняла з конвеєра знаменитий високопродуктивний седан Lancer Evolution у 2016 році, не передбачивши…
Експерт підкреслює, що проведення нульового технічного обслуговування відіграє важливу роль у довговічності та надійності автомобіля.…
Європейський підрозділ Toyota анонсував запуск нового підприємства, яке займатиметься системною переробкою вживаних автомобілів. Основна мета…
Придбання автомобіля з великою кількістю попередніх власників може нести певні ризики. Часті перепродажі транспортного засобу…
Стан шин має безпосередній вплив на безпеку водія та пасажирів, але багато хто не звертає…
Баварський автовиробник продовжує зміцнювати свої позиції у преміальному сегменті електрокарів. У 2024 році BMW реалізувала…
Leave a Comment