Главная причина популярности автомобилей на Еврономер в Украине – желание европейских автовладельцев избавиться от старых машин, чтобы не платить экологические налоги.
Об этом в своей колонке издания «Экономическая правда» пишет председатель постоянной комиссии Киевсовета по вопросам экологической политики Константин Яловой.
По его словам, поскольку в Украине до сих пор не налажена система утилизации авто, то наша страна постепенно превращается в европейское свалку старых автомобилей.
Также он обратил внимание на возраст, которыми ездят украинцы.
«В Украине 27% автомобилей старше 30 лет, 47% имеют возраст 10-30 лет. Почтенный возраст машин гарантированно вредит природе. Это не только выбросы в воздух выхлопных газов, но и попадание в почву свинца, масла, остатков горючего, ржавчины », – пишет эксперт.
Яловый отметил, что в Украине ежегодно более 100 000 авто выводятся из эксплуатации, но только 5% владельцев способны правильно утилизировать машину.
Напомним, по итогам 2020 рынок б авто в несколько раз превысил рынок новых.
Mazda вирішила зробити свій середньорозмірний кросовер CX-60 2025 привабливішим для покупців, додавши в лінійку новий…
Водії часто сперечаються про те, який антифриз вибрати – червоний, зелений, жовтий чи будь-який інший.…
Щороку японські страховики публікують оновлені дані про викрадення автомобілів, і статистика 2024 року знову виявилася…
BMW всерйоз націлена на сегмент справжніх позашляховиків. Компанія розглядає запуск окремої лінійки моделей з підвищеною…
Французьке видання L'Argus перевірило понад 80 електромобілів, протестувавши їх запас ходу під час руху швидкісними…
Універсали підвищеної прохідності поступово йдуть із ринку. Один із таких прикладів Subaru Outback, який у…
Leave a Comment