Незважаючи на те, що німецький авторинок скоротився на 20% в 2020 році, частка продажів електрокарів стрімко збільшується. Згідно з даними Efahrer.com, лідируючу позицію з продажу серед «екологічно чистих» автомобілів »займає німецька марка Volkswagen . Сумарні продажі моделей e-Golf , e-up і ID.3 склали 20,2% від загального обсягу. Другий рядок займає компанія Renault з електрокаром Zoe і часткою ринку в 19,1%. Замикає ТОП-3 Smart , який є дочірнім підприємством Daimler AG з часткою продажів на рівні 11,6%. Tesla виявилася на четвертій позиції з результатом 11,1%.
Найпопулярнішими виявилися електрокари малого класу, їх продажі склали 29,9% від загального обсягу. На частку електричних позашляховиків довелося 19,9% продажів, а реалізація моделей компакт-класу досягла 19,6%.
Президент Федерального управління автомобільного транспорту Німеччини Річард Дамм заявив: «Позитивний досвід користувачів, надійні технології і зростаючий асортимент продукції полегшують перехід на електромобілі».
Згідно з відомостями Федерального управління автомобільного транспорту, в ФРН було реалізовано 394 940 нових автомобілів, що мають електричний привід (акумуляторні, плагін-гібридні і моделі на паливних елементах). Даний показник на 206% більше, ніж за 2019 рік. Найактивніше машини, що працюють від альтернативних джерел енергії, продавалися в землях Шлезвіг-Гольштейн, Берлін і Баден-Вюртемберг.
У 2020 році було зареєстровано 194 163 повністю електричних автомобіля. На частку транспортних засобів з альтернативними силовими установками припадає близько чверті всіх нових реєстрацій автомобілів.
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Зима - серйозне випробування для автомобіля. Холод впливає на двигун, акумулятор, підвіску, шини та електроніку,…
Leave a Comment