Зима – серйозне випробування для автомобіля. Холод впливає на двигун, акумулятор, підвіску, шини та електроніку, а для власника це означає додаткові витрати.
Одна з головних причин зростання витрат – паливо. У мороз двигун довше прогрівається, частіше працює на збагаченій суміші, а короткі поїздки не дають вийти на нормальний режим. Через прогріви, затори та активне використання печі й підігрівів витрата пального зростає в середньому на 10-15%.
Додаткові проблеми створюють дорожні реагенти. Вони пришвидшують знос кузова й ходової частини та провокують корозію. Тому водіям доводиться частіше мити авто, доглядати за днищем і навіть робити антикорозійну обробку.
Взимку дорожчає і сервіс. Запчастини та ремонт коштують більше через високе навантаження СТО та проблеми з постачанням. Навіть дрібні поломки в холодний сезон обходяться дорожче.
Частина проблем дає про себе знати навесні, коли наслідки морозів і поганих доріг стають очевидними. Повністю уникнути витрат неможливо, але своєчасне обслуговування та уважне ставлення до авто допомагають значно їх зменшити. Зима чітко показує: профілактика дешевша за ремонт.
Continental AG представив нові зимові шиповані шини IceContact 8 для легкових автомобілів, призначені для експлуатації…
У сильні морози водії діють по-різному: одні намагаються регулярно виїжджати, щоб авто не простоювало, інші…
На українських АЗС ціна автогазу перевищила 38 грн за літр: наприкінці минулого тижня середня вартість…
У 2025 році українці придбали майже 61,6 тисячі вживаних легкових автомобілів зі США, що становило…
Взимку автомобіль особливо залежить від звичок водія: те, що влітку здається дрібницею, у мороз може…
Багато водіїв замислюються, чи можна заощадити, заправляючи 92-й бензин замість рекомендованого 95-го. Хоча разова така…
Leave a Comment