У березні 2019 року продажі нових автомобілів в Україні трохи збільшилися. Але автомобільні імпортери оцінюють ситуацію все одно негативно. Що загрожує українському ринку нових авто?
За даними «УкрАвто», в січні-лютому 2019 року продажі нових автомобілів знизилися на 12%. Українці вже кілька місяців поспіль купують нові машини менше, ніж раніше. Зате продажу старих авто збільшилися. Це пов’язано з набранням чинності в кінці 2018 року нових правил розмитнення «євроблях».
Експерти відзначають, що в зв’язку з закінченням епохи «евроблях» активність покупців багатьох автомобільних брендів сильно не змінилася. Це стосується, наприклад, автомобілів Honda.
Сергій Боровик з ГК «АІС» теж відзначає, що з набранням чинності нових правил розмитнення, українці стали рідше купувати нові машини. Інтерес до б / у автомобілів збільшився. Але в основному до машин у віці 8-10 років і старше. А ось інтерес до старих машин у віці 1-7 років залишився на колишньому рівні або навіть знизився. Це говорить про те, що в українців стало менше грошей.
Після закінчення пільгового періоду розмитнення українці стали менше купувати б / у авто. Однак, автомобільні імпортери не дуже оптимістичні.
Справа в тому, що є й інші негативні фактори. Наприклад, зниження купівельної спроможності населення, повільне зростання економіки, нові умови ввезення авто. Про це, зокрема, говорять експерти «УкрАвто».
Сергій Боровик в свою чергу зазначає, що на ринок нових авто погано впливає виїзд за кордон економічно активних українців, високі ставки кредитів, політична нестабільність, низькі доходи населення, і легальне ввезення б / у автомобілів.
Андрій Дашко з «Прайд Мотор» вважає, що фактів, що роблять негативний вплив на ринок нових авто в Україні насправді більше. Щоб змінити ситуацію в кращу сторону, він пропонує обмежити або взагалі заборонити ввозити в нашу країну биті автомобілі, встановити контроль за їх відповідність українським стандартам, а також знову згадати про техогляд.
За матеріалами Autoconsulting.com.ua
