Це гарантія того, що авто покине територію України в установлений строк (при виїзді застава повертається). Однак певну групу осіб позбавили від цієї процедури. Йдеться про так званих заробітчан – українців, які на час залишають країну з метою заробітку за кордоном.
У УКРІНФОРМ повідомляють, що замість сплати застави заробітчани повинні звільняються від сплати застави при ввезенні автомобіля в Україну – замість цього їм необхідно надати письмове зобов’язання вивезти ТЗ у встановлений термін.
Крім того, на пункті пропуску громадянин обов’язково повинен пред’явити документи, які свідчать про те, що ввезений автомобіль зареєстрований на нього в тій країні, де він працює або перебуває на консульському обліку.
Таким чином, даної схемою можуть скористатися тільки офіційні заробітчани.
Також фіскальна служба нагадала, що авто, ввезене в режимі тимчасового ввезення, може перебувати до 60 днів протягом одного року – причому цей термін може бути як безперервним, так і з перервами. Що стосується авто в режимі транзит, для них термін встановлений в 10 днів.
Як повідомлялося раніше, скандальний активіст розповів, чого хотів домогтися, спаливши свій позашляховик. Лідер «Автоевросіли» Олег Ярошевич розповів, що хотів показати тим, що він спалив свій автомобіль на європейських номерах і чому незадоволений прийнятими законами.
Я вам можу сказати наступне, що сьогодні, чим новіше автомобіль, тим він буде мати меншу плату акцизу. Сьогодні нас розділили на тих, хто володіє маленьким об’ємом двигуна, і великим об’ємом двигуна. У нас знову немає рівних прав. Нас знову ставлять перед вибором. Нам необхідно шукати маленький об’єм двигуна, або ще щось. Немає однакових правил », – повідомив він.
За словами активіста, податки для всіх автомобілів повинні бути однаковими.
«Оплата податків повинна бути однакова абсолютно для всіх. Як і для нових автомобілів, так і для колишніх у використанні. Екологічні збори, інші податки повинні бути відокремлені від основного закону. Я вважаю, що це «недозакону», який сьогодні розділить людей на більш багатих і бідніших. Сьогодні повинна бути плата податку, наприклад, за новий автомобіль 40%, а за старий автомобіль, який дешевше, 120%. Де справедливість », – заявив Ярошевич.
Додамо, власник «евробляхі» вирішив спалити своє авто після скандального голосування у Верховній Раді. Відповідні кадри чоловік опублікував в соцмережі.
«Коли я говорив на нашій акції про те, що спалю свій Land Rover, якщо не проголосують нашу правку … це було усвідомлене заява людини, яка розуміє, що для більшості людей, які купили авто на європейській реєстрації за 1500 євро, дешевше спалити своє авто , ніж купити і розмитнити його з прийнятим сьогодні законам », – зазначив він.
Експерти з'ясували, з якими несправностями водії найчастіше звертаються до сервісів узимку. Холодна пора традиційно ускладнює…
Якість шин безпосередньо впливає на безпеку руху та комфорт під час поїздок. Нещодавно організація Consumer…
Volkswagen готується оновити свій електричний кросовер ID.4, який у Європі користується великим попитом і поступається…
Попри стрімке зростання популярності електромобілів, традиційні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння досі очолюють світові продажі.…
В історії автомобілебудування траплялися випадки, коли великі виробники були змушені масово відкликати свої авто через…
На початку 2025 року Німецький автомобільний клуб (ADAC) провів масштабне тестування, щоб оцінити придатність сучасних…
Leave a Comment