Toyota поступово відмовляється від атмосферних V6, замінюючи їх гібридами та турбованими чотирициліндровими моторами. Головна причина – не лише економія пального, а й жорсткі екологічні норми, через які великі двигуни стають невигідними.
За останні роки V6 зникли з багатьох моделей. Camry та Sienna перейшли на гібриди, а Highlander і Tacoma отримали 2,4-літрові турбо-двигуни, іноді з гібридною підтримкою, щоб зберегти тягу.
У США V6 фактично залишився лише у Tundra та Sequoia – це 3,4-літровий twin-turbo, що замінив V8. Водночас цей мотор зіткнувся з проблемами надійності та масовими відкликаннями.
Toyota робить ставку на гібриди, а не на повний перехід на електромобілі, інвестуючи сотні мільйонів доларів у їх виробництво. Втім, це означає компроміс у динаміці: наприклад, нова Camry розганяється повільніше, ніж версія з колишнім V6. Загальний напрям очевидний – менші двигуни та більше електрифікації.
Кожен, хто купує автомобіль, розраховує, що той не завдаватиме клопоту частими поломками. Водночас більшість сучасних…
Модель підтримує надшвидку зарядку з архітектурою 800 В, а система допомоги водієві відповідає рівню L2++…
У передсвятковий період водії часто хочуть прикрасити свої авто гірляндами, світлодіодними стрічками та іншими декоративними…
Після придбання або розмитнення автомобіля власник зобов'язаний зареєструвати його. Законодавство України чітко встановлює строки та…
Витрати палива залишаються однією з головних статей витрат для автовласників, тому варто звертати увагу на…
Очолив рейтинг найнадійніших сімейних кросоверів Mazda CX-30 2025 року, яка отримала від Національного управління безпеки…
Leave a Comment