З настанням холодів українських водіїв очікують помітні зміни – держава планує посилити контроль за технічним станом авто та використанням сезонних шин. Те, що раніше залежало від особистої відповідальності, невдовзі стане питанням фінансів, і суми можуть виявитися значними.

Зимові шини – це не примха, а необхідність. Коли температура падає нижче +6 °C, літня гума твердне, втрачає зчеплення й починає ковзати дорогою. У таких умовах гальмівний шлях суттєво збільшується, а ризик аварій різко зростає. Тому експерти радять встановлювати зимову гуму ще в середині жовтня, задовго до снігу та ожеледиці.

Нині стаття 121 КУпАП передбачає штраф у 340 гривень за їзду на невідповідних шинах, а повторне порушення може обернутися тимчасовим позбавленням водійських прав. Але невдовзі покарання можуть стати значно суворішими. У Верховній Раді розглядають законопроєкт №43734, який пропонує збільшити штраф за перше порушення до 1 700 гривень, а за повторне – до 8 500 гривень або навіть тимчасове вилучення посвідчення.

Жорсткішим стане й техогляд. Законопроєкт №11029 передбачає відповідальність не лише за несезонні шини, а й за стертий протектор чи непридатну запаску. За зношену гуму штрафуватимуть на 340 гривень, для вантажівок сума сягатиме 1 700 гривень, а повторне порушення може коштувати від 3 400 до 8 500 гривень і навіть призвести до адмінарешту до десяти діб.

Україна фактично рухається європейським шляхом, де зимові шини є обов’язковими з 1 грудня, а штрафи сягають сотень євро. Мета таких змін – підвищити дисципліну на дорогах і зробити зимове водіння безпечнішим для всіх.