Глава Peugeot пояснив, що повільні продажі електромобілів у компанії пов’язані з високою популярністю бренду в країнах Південної Європи, де попит на EV поки що низький.
Генеральний директор Peugeot Ален Фавей зазначив, що уповільнене зростання продажів електрокарів зумовлене географією: бренд найсильніше представлений у Південній Європі, де частка EV зростає повільніше, ніж у північних країнах. Найбільшими ринками компанії у 2024 році стали Франція, Великобританія, Італія, Німеччина та Іспанія. Через це Peugeot наразі займає лише 15-те місце з продажу електромобілів у Європі.
Водночас Фавей підкреслив, що компанія продовжує збільшувати частку електричних моделей і використовує перевагу гнучкості. На відміну від конкурентів, Peugeot може випускати як електричні, так і бензинові версії однієї моделі на одній платформі, що дозволяє швидко реагувати на коливання попиту.
Експерти вважають, що такий підхід допомагає бренду підтримувати стабільні продажі навіть у перехідний період, коли ринок тільки формує попит на нові моделі 2026 року.
Після того як у лінійці Kia з’явилася нова рамна утилітарна модель у сегменті пікапів, схожий…
Hyundai стала однією з перших компаній, які по-справжньому повірили в електромобільне майбутнє. Поворотним моментом для…
Хоча Volvo традиційно вважається преміальним автовиробником, у її модельному ряду сьогодні немає жодного повноцінного позашляховика.…
Після успіху моделі Spring компанія Dacia представила компактний електромобіль Hipster. Як заявив шеф-дизайнер бренду Девід…
Автомобільний експерт назвав речі, які обов'язково мають бути в авто взимку, аби уникнути неприємних ситуацій…
Ті, хто уважно стежать за подіями в автомобільній галузі, знають - світ знову опинився на…
Leave a Comment