У світі преміальних німецьких автомобілів традиційно змагаються три гіганти — BMW, Mercedes-Benz та Audi. Однак цього разу на авансцені опинилися лише BMW та Mercedes, які розкрили свої результати за третій квартал 2025 року. Картина вийшла вельми суперечливою: обидва бренди зіткнулися з різними тенденціями на ключових ринках, а Audi поки що відстає за динамікою.
Mercedes-Benz за липень-вересень реалізував 441,5 тисяч легкових машин по всьому світу, що на 12% менше, ніж роком раніше. Якщо додати сюди ще 83,8 тисячі фургонів, ситуація не стає веселішою. За дев’ять місяців 2025 року продаж легкових автомобілів Mercedes становив 1,34 мільйона — мінус 9% до минулого року.
BMW, навпаки, у третьому кварталі показало зростання: 514 620 проданих авто, що на 5,7% більше, ніж рік тому. За січень–вересень баварці реалізували 1,59 мільйона машин, але цей результат лише на 0,1% перевищує торішній, що теж не є приводом для особливого оптимізму.
На світовому ринку BMW впевнено випереджає Mercedes, особливо помітно це в США: тут продажі BMW підскочили майже на чверть, досягнувши 297 тисяч автомобілів, тоді як Mercedes втратив 17% і зупинився на 70,8 тисяч. У Китаї обидва бренди просіли, але у Mercedes падіння виявилося значно серйознішим — мінус 27% проти скромних 0,4% у BMW.
У Європі та на рідному німецькому ринку BMW також лідирує, показуючи двозначне зростання, тоді як Mercedes з початку року знизив продажі на 1%. Обидва виробники активно оновлюють модельні ряди: Mercedes нещодавно представив нові CLA та CLC, включаючи електричні версії, а BMW зробив ставку на сімейство iX3 та розширює лінійку електромобілів.
У сегменті електрокарів BMW теж попереду: продажі моделей, що підключаються, зросли на 8%, а суто електричні — на 10% з початку року, незважаючи на невелике зниження в останньому кварталі. Mercedes, навпаки, реалізував 42,6 тисяч електромобілів, що лише підтверджує середні темпи зростання.
