В Україні багато водіїв прагнуть зробити освітлення своїх автомобілів ефективнішим, адже якість світла безпосередньо впливає не лише на комфорт у темний час доби, а й на безпеку руху. Водночас будь-які зміни у світлотехніці потребують особливої обережності, адже неправильні модифікації можуть стати причиною штрафів або навіть призвести до тимчасового позбавлення права керування транспортом.
Експерти з безпеки наголошують, що основне завдання фар полягає у забезпеченні водієві максимальної видимості дороги без ризику засліплення інших учасників руху. Саме тому законодавство суворо визначає межі допустимих змін. Одним із найпоширеніших порушень є встановлення ксенонових ламп у фари, розраховані під галоген. У такому випадку світловий пучок формується неправильно, що часто стає причиною аварійних ситуацій. За подібне порушення передбачено штраф від 340 до 1700 гривень, а в окремих випадках – позбавлення водійських прав або адміністративний арешт.
Схожі обмеження діють і щодо LED-ламп. Навіть якщо виробник запевняє у їх відповідності стандартам, використання таких джерел світла в галогенових фарах заборонене. Під заборону також підпадає тонування фар, встановлення декоративних LED-стрічок чи так званих “ангельських очей”.
Водночас існують абсолютно легальні та безпечні способи покращення освітлення. Регулярне регулювання фар на станції технічного обслуговування, заміна ламп на більш потужні, очищення та полірування скла або відновлення відбивачів можуть суттєво покращити світловий потік. Хоча ремонт відбивачів іноді коштує майже стільки ж, скільки нова фара, у багатьох випадках це дозволяє досягти помітного ефекту без ризику отримати штраф чи створити небезпеку на дорозі.
