Електрозарядки забруднюють повітря більше, ніж бензоколонки

Електромобілі зазвичай вважають символом екологічності та кроком до чистого майбутнього, проте дослідження вчених зі Школи громадської охорони здоров’я Філдінга при UCLA показало несподіваний побічний ефект: повітря поруч із швидкими зарядними станціями може бути бруднішим, ніж біля бензоколонок.

Фахівці виміряли рівень дрібних частинок PM2.5 у 50 станцій швидкої зарядки (DCFC) у Лос-Анджелесі. Ці частинки, у 30 разів менші за товщину людського волосся, легко проникають у легені та кров, підвищуючи ризик серцево-судинних та дихальних захворювань. Середній рівень PM2.5 на зарядках становив 15 мкг/м³ і в пікові моменти досягав 200 мкг/м³, перевищуючи показники на автозаправках та в місті.

Джерелом забруднення є не сам процес зарядки, а вентилятори в силових шафах, що запобігають перегріву обладнання. Вони піднімають пил та мікрочастинки, що створює локальне забруднення, яке на відстані кількох десятків метрів різко знижується до міського фону.

Мікрочастинки PM2.5 можуть проникати в легені та кровотік, провокуючи захворювання серця та легень, особливо у людей із хронічними хворобами або підвищеною чутливістю до забруднення. Незважаючи на це, електромобілі загалом залишаються значно чистішими за традиційні автомобілі з ДВЗ, і в масштабах міста вони покращують якість повітря.

Для зниження локального забруднення вчені пропонують оснастити зарядні шафи повітряними фільтрами, а водіям радять залишатися всередині автомобіля з увімкненим клімат-контролем або триматися на безпечній відстані. Дослідження нагадує, що навіть найзеленіші технології мають приховані витрати, які варто враховувати.