Навколо Volkswagen спалахнув новий скандал через проблеми з сенсорними кнопками на кермі. У США проти компанії подали колективний позов, у якому йдеться, що ємнісні елементи управління можуть бути небезпечними для водіїв. Раніше на рульових колесах встановлювали лише механічні кнопки, а сучасні сенсорні елементи виявилися надмірно чутливими і здатні реагувати навіть на ненавмисні дотики.
Проблема стосується, зокрема, електричного VW ID.4, де на сенсорні кнопки винесено управління круїз-контролем, що може створювати ризики на дорозі. Volkswagen неодноразово визнавала, що сенсорні кнопки не лише незручні, але й інколи спрацьовують неправильно. Компанія обіцяла повернутися до фізичних перемикачів у майбутніх моделях.
У позові також зазначено, що VW не повідомила покупців про відомий дефект, хоча була про нього поінформована. Водії електричних моделей кажуть, що тепер відчувають страх щоразу, коли сідають за кермо через можливі помилкові спрацьовування сенсорних кнопок.
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Volvo офіційно показала новий електрокросовер EX60 - одну з головних новинок бренду на найближчі роки.…
Leave a Comment